von Klaus Fricke

Oldenburg - Der Bebauungsplan für das westliche Haareneschviertel ist so weit vorbereitet, dass das Verfahren bis hin zur politischen Abstimmung starten kann. Hauptziele sind u.a., die Wohnnutzung in den Häusern dieses Viertels zu stärken und dem Bedürfnis der Anwohner nach Ruhe gerecht zu werden. Letzteres aber ist nicht gratis zu haben.

Darauf weist das Stadtplanungsamt in seinem Bericht für den Bauausschuss (Donnerstag, 3. Februar, 17 Uhr im Technischen Rathaus) hin. Mit mindestens 710 000 Euro Ausgaben müsse die Stadt vielmehr rechnen, um auf eigene Rechnung eine 370 Meter lange Lärmschutzwand an den Bahngleisen am Rande des Haareneschviertels hochzuziehen. Es sei nämlich sehr fraglich, ob das Eisenbahnbundesamt bei künftig steigenden Zugbelastungen (und damit steigendem Lärm) die Bahnstrecke Oldenburg-Leer in ein Sanierungsprogramm aufnehmen werde. Und auch die Umlegung der Kosten auf die betroffenen Anlieger sei – Ergebnis einer internen Prüfung – nicht möglich. Folge: Die Stadt wäre „verpflichtet, gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse für das Bebauungsplangebiet zu gewährleisten“.

Grundlage der unerwarteten neuen Kostenstelle für die Stadt sind die Ergebnisse des schalltechnischen Gutachtens für diesen Teil des Haareneschviertels. Während der Prognose zufolge der Autoverkehr moderat steigen wird, ist bei der wahrscheinlichen Steigerung des Zugverkehrs zu befürchten, dass großflächige Gebiete an der Trasse Oldenburg-Leer „für Wohnnutzungen nicht mehr geeignet wären“, meint das Planungsamt. Einziger Ausweg: Man errichtet eine Lärmschutzwand.

Ansonsten verfolgt der Bebauungsplan die seit zwei Jahren von vielen Anwohnern geforderten Ziele: Erhalt der typischen Einzelhausbebauung, Erhalt der charakteristischen Grünbereiche in Vorgärten und im Inneren der Grundstücke und anderes.

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