Ausblick

Spitzenreiter der Literleistung-Wertung

Affalterbach Wo die nötige Basis fehlt, kann nichts Spektakuläres entstehen. Auf der neuen und an sich schon flott gezeichneten A-Klasse von Mercedes aber kann dann auch die konzerneigene Sportabteilung AMG aufbauen.

Erstmals tritt das im schwäbischen Affalterbach beheimatete Unternehmen in der Kompaktklasse an – mit dem A45 AMG, ein direkter Konkurrent für Audis S3 und den BMW M 135i.

Die Marke mit dem Stern setzt sich dabei gleich an die Tabellenspitze. Denn das Turboaggregat des kleinsten AMG leistet 360 PS und das aus nur zwei Litern Hubraum, was zur besten Literleistung aller Vierzylinder führt und auch die der AMG-Acht- und Zwölfzylinder übertrifft.

Ähnlich beeindruckend wie die Motorleistung ist das maximale Drehmoment von 450 Newtonmetern, das im breiten Drehzahlband zwischen 2500 und 5000 Umdrehungen in der Minute anliegt.

Möglich wird dadurch eine Sprintleistung von 4,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und eine elektronisch auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

Die Kraft wird über ein siebenstufiges Direktschaltgetriebe (mit Zwischengas- und Racefunktion) im Normfall nur an die Vorderräder geleitet. Bei Bedarf schließt sich eine Lamellenkupplung, wodurch die Kraft bis zu 50 Prozent auch an die Hinterachse geleitet werden kann.

Auch optisch hat die AMG-Version der A-Klasse einiges zu bieten. Schließlich fährt er mit spezieller Frontschürze und Kühlermaske vor, verfügt er über stark betonte Seitenschweller, einen Heckdiffusor und attraktive Leichtmetallfelgen mit Rädern der Dimension 235/40 R 18.
  Auf einen Blick: Hubraum 1991 ccm, 360 PS, 450 Nm bei 2250-5000 U/min., maximaler Ladedruck 1,8 bar, Normverbrauch 6,9 l/100 km, CO2-Ausstoß 161 g/km, Effizienzklasse D, Abgasnorm EU6, Beschleunigung 0-100 km/h in 4,6 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (elektronisch abgeregelt), Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design, titangrau lackiert und glanzgedreht. Reifen 235/40 R 18.