Motorrad-Mekka zeigt Neuheiten
AUSSTELLUNG Über 100 000 Besucher – Erstes Bike mit Doppelkupplungsgetriebe
VON JÖRG STAUBACH
DORTMUND - Einen der größten Stände hatte traditionell BMW. Im Blickpunkt standen bei den Münchnern die immerhin 193 PS starke 1000 RR und der modernisierte Komfort-Tourer R 1200 RT (110 PS), der jetzt 120 Nm und einen trotz schlankerer Verkleidung noch besseren Wetterschutz erhielt.
Ohne „die Tochter“ war Harley-Davidson nach Dortmund gekommen. Die Marke Buell gibt es nicht mehr. Die drei Highlights am Stand waren die Wide Glide in klassischer Chopper-Optik mit schmalem Vorderrad, langer Gabel und flachem Heck, deren 1600er V2-Motor mit überarbeitetem Getriebe und elektrischen Steuerklappen aufwartet.
Komplett in Schwarz gehalten ist die XR 1200 X mit verbessertem Fahrwerk. Der über 400 Kilogramm schwere Tourenklassiker E-Glide (1584 Kubikzentimeter) erhielt ein aktives Auspuffsystem, um sich auch akustisch noch besser in Szene zu setzen.
Honda zeigte das erste Motorrad der Welt mit einem Doppelkupplungsgetriebe – die VFR 1200 F, die außerdem ein markantes Styling sowie einen neu entwickelten und 173 PS starken V4-Motor erhielt. Wie im Automobilbau ermöglicht das Doppelkupplungsgetriebe manuelles Schalten oder automatische Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
Auf kompromisslose Sportlichkeit getrimmt wurde die CBF 1000 F Fireblade, die jetzt über 107 statt 98 PS verfügt und sich trotzdem mit sieben Prozent weniger Kraftstoff zufrieden geben soll. Außerdem zu sehen bei Honda waren drei neue Modelle der 750er Shadow-Serie, die allesamt vom versicherungsgünstigen 46 PS V-Motor angetrieben werden.
Kawasaki hat sich seiner Vertreter in der 1000 ccm-Klasse angenommen. So erhielt die Z 1000 einen neuen Alurahmen und 90 Kubikmeter mehr Hubraum, während der Fahrer des Tourers 1400 GTR von noch mehr Elektronik unterstützt wird: Die einstellbare Motorsteuerung bietet einen Benzinsparmodus, die Traktionskontrolle und ABS der neuesten Generation sind Serie.
Das Fahrverhalten der Triumph Rocket III Roadster wurde von Cruisen mehr in Richtung „aktiver Fahrspaß“ verändert. Keine Maschine hat mehr Hubraum, holt die Britin ihre 148 PS und 221 Nm (bislang 139 PS und 194 Nm) doch aus beachtlichen 2,3 Litern.
Die 27. Motorräder Dortmund findet vom 3. bis 6. März 2011 statt.
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