Jade-Weser-Port:
Bahn pfeift auf Lärmschutz

VERKEHR Elektrifizierung und Umgehung Sande bei Strecke zum Jade-Weser-Port frühestens 2014


DER ZWEIGLEISIGE AUSBAU IST BIS 2012 VORGESEHEN. DIE LANDTAGS-OPPOSITION KRITISIERT DIE PLÄNE.

VON MARCO SENG, REDAKTION HANNOVER

Hannover/Oldenburg/Wilhelmshaven - Beim geplanten Ausbau der Bahnstrecke zum Jade-Weser-Port stehen die Signale teilweise wieder auf Rot. Die Deutsche Bahn will die Schienenverbindung zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven zwar bis 2012 zweigleisig ausbauen. Lärmschutz, Elektrifizierung und die Ortsumgehung Sande sollen allerdings später kommen. Das geht aus dem neuesten Zeitplan hervor, den die Bahn im Verkehrsausschuss des Landtags präsentierte. Danach ist die Elektrifizierung bis 2014 geplant. Der komplette Ausbau mit Lärmschutz soll bis 2015 folgen.

Die Landtags-Opposition nannte die Pläne inakzeptabel. Der SPD-Abgeordnete Olaf Lies (Sande) forderte eine schnellere Planung beim Lärmschutz. „Seit fünf Jahren macht die Bahn Zusagen, aber es ist nichts passiert“, sagte er der NWZ. Die Grünen nannten die Verzögerungen beim Lärmschutz enttäuschend. Die CDU lobte dagegen den vorgelegten Zeitplan. „Wir nehmen die Sorgen der Menschen vor Ort sehr ernst“, sagte Wirtschaftsminister Philipp Rösler (FDP). Man werde die Bahn an die Zusage erinnern, „nicht nur die höheren Standards beim Lärmschutz umzusetzen, sondern auch in bestimmten Streckenabschnitten die Maßnahmen, wo möglich, vorzuziehen“.

Im Wilhelmshavener Bauausschuss wurde unterdessen mitgeteilt, dass wegen des Vogelschutzgebietes neben dem Jade-Weser-Port eine zweite Lärmschutzwand gebaut werden müsse. Damit solle die sensible Rohrdommel nicht nur vor dem Bahnlärm, sondern auch vor Autogeräuschen geschützt werden.

NWZ-Spezial: Informationen, Bilder und Videos zum Jade-Weser-Port, dem Jadeport, Jadebay und dem JadeWeserPark.

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