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Fast 100 Autos besessen Alte Schätzchen aus Blech sind seine Leidenschaft

Jens Schopp
Dennis Behlen und sein Mini Cooper: Der ist mittlerweile voll lackiert. Jetzt geht es an den Innenraum des Wagens aus England.

Dennis Behlen und sein Mini Cooper: Der ist mittlerweile voll lackiert. Jetzt geht es an den Innenraum des Wagens aus England.

Jens Schopp

Wiefelstede - Seine große Leidenschaft ist der Handball. Dennis Behlen ist Leiter der entsprechenden Abteilung beim SV Eintracht Wiefelstede. Seine zweite Leidenschaft parkt in einer großen Garage beziehungsweise steht auf der Hebebühne in seiner Werkstatt. Behlen ist ein Fan von alten Autos. Auf der Hebebühne steht ein Mini Cooper von 1982, daneben ein VW Käfer mit Rennmotor. Den Mini macht sich der Handball-Enthusiast gerade fertig. An seinen anderen beiden Fahrzeugen gibt es auch noch einiges zu schrauben. Und zwar am Jaguar XJ12 von 1982 und am Mercury von 1949.

Erstes Auto

„Ich suche eigentlich nie nach alten Autos, das ergibt sich einfach immer so“, sagt Behlen. Den Mini hat er von einem Verkäufer in Neuenkruge erstanden. Den Mercury hat er einem Sammler abgekauft. Der Motor – ein V8 von 1949 der so genannte Flathead – sei unzerstörbar. Der hat 110 PS und einen Hubraum von stolzen 4,2 Litern. Sein erstes Auto hat Behlen 1998 erworben. Das war ein Opel Kadett E. „Da habe ich nach eineinhalb Wochen schon angefangen, ihn umzubauen“, so der Wiefelsteder, der Anfang der 2000-er-Jahre einen Motorradladen im Dorf hatte.

Im Laufe der Zeit habe er zwischen 80 und 90 Wagen besessen, genau wisse er das selbst nicht, sagt Behlen, der auch Quads verkauft. Die Zustände seiner bisherigen Fahrzeuge reichten von in Ordnung bis schlecht. Ein Beispiel: Allein in den Mini auf der Hebebühne hat er bereits über 200 Arbeitsstunden gesteckt. „Das allermeiste waren Blech- und Schweißarbeiten“, sagt der 41-Jährige. Die Teile bezieht er über das Internet. „Vor allem aus den USA und Großbritannien. Dort ist das Angebot größer und die Teile sind billiger.“ Und: Ohne persönliche Beziehungen laufe beim Teilekauf wenig. Auf dem Dachboden seiner Garage hat er sein Lager.

Kein Zeitdruck

In die Autoszene sei er irgendwie so hereingerutscht. Mit 16 habe er ein 125er Motorrad besessen. Daran hat er natürlich herumgeschraubt, wie er sagt. „Die Szene war so. Da kam auch viel über die Freunde, dass man Freude an der Schrauberei fand“, so Behlen.

Bei seinen Instandsetzungen macht sich Dennis Behlen keinen Zeitdruck. „Das ist mein Hobby. Das läuft mir nicht weg.“ Den Motor des kleinen Engländers hat er sandgestrahlt. Eine Freundin sei Sattlerin. Die ist behilflich, wenn es um den Innenraum gehe. Jetzt ist der Kleinwagen voll lackiert. Mit dem will er, wenn das Auto fertig ist, Oldtimer-Rallyes fahren. „Der Mini ist nichts für Bandscheibengeschädigte“, sagt Behlen. Der liege mit seinen kleinen Zehn-Zoll-Rädern wie ein Brett auf der Straße. „Das sind Schubkarren-Räder“, scherzt der Autofreund. Beim Fahren habe man ein Gokart-Gefühl.

Er schätzt, das seine blechernen Schätzchen in den beiden Garagen einen Wert von rund 200.000 Euro haben. Wie viel Geld und Zeit er selbst in die Fahrzeuge gesteckt hat, Behlen kann es nicht wirklich sagen.

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