Frankfurt/Main - Seit gut fünf Jahren ist dieser Opel mit abenteuerlustigem Offroad-Charme unterwegs. Jetzt gibt es ab 27 250 Euro (Business Edition) eine optische und technische Auffrischung. Den hat Opel uns mit dem Schauspieler Jannis Niewöhner vorgestellt, der gerade in der Titelrolle „Die Bekenntnisse des Hochstaplers Felix Krull“ im Kino zu sehen ist.
Er fährt einen Grandland, kann genau sagen, was besser wurde. Vor allem natürlich die Optik. Das neue Opel-Gesicht macht die Front des gut 4,5 Meter langen SUV edler. Ein wichtiger Faktor ist das Licht. Besser sehen und gesehen werden kann über Leben und Tod entscheiden. Bestleistung bei Dunkelheit, ohne andere zu blenden. In diesem Fall machen je 84 LED-Elemente pro Scheinwerfer die Nacht zum Tag. Blitzschnell werden alle ausgeschaltet, die Entgegenkommende blenden. „Perfekt, du erkennst alles, was sich vorne eventuell über die Straße bewegen will“, sagt Jannis.
Hochwertige Technik
Das Angebot an Assistenzsystemen wurde stark erweitert. Serienmäßig fahren alle nun unter anderem mit Frontkollisionswarner (bremst selber, erkennt Fußgänger), Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung plus Aufmerksamkeitsassistent vor. Letzterer warnt vor dem berüchtigten Sekundenschlaf. Der verursacht laut ADAC auf Autobahnen rund ein Viertel aller schweren Pkw-Unfälle. Toter-Winkel-Warner, Parkpilot vorne/hinten, automatischer Parkassistent oder Rückfahrkamera sind in der Business Edition ebenfalls an Bord.
Optional sind besonders rückenfreundliche Sitze (gekühlt), Panorama-Glasdach, sensorgesteuerte Heckklappe oder die aus der Oberklasse übernommene „Night Vision“ (Infrarot-Kamera).
Vier Motorisierungen
Neben dem Basis-Benziner und Diesel (je 130 PS) sind die Plug-in-Hybrid-Varianten mit Vierzylinder-Turbobenziner plus E-Motor sicher die Favoriten. Auch für Jannis Niewöhner: „Beim Einfädeln in der Stadt ist schnelles Ansprechen bei niedrigem Tempo wichtig, das geht hier blitzschnell.“ Die rein elektrische Reichweite von über 60 Kilometern (NEFZ) ist ein weiterer Pluspunkt. „So bin ich die ganze Woche über leise und emissionsfrei in der Stadt unterwegs.“ Mit Frontantrieb liegt die Systemleistung bei 224 PS (360 Nm). Den Preis von 44 290 Euro reduziert die Umweltprämie um knapp 7200 Euro. Noch mehr Kraft hat der Hybrid4 mit zweitem E-Motor an der Hinterachse (300 PS, 520 Nm). Der Allradler packt 100 in 6,1 Sekunden und schafft 235 km/h.
