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NWZonline.de Ratgeber Motor und Verkehr

Gemisch aus Luft und Kraftstoff

19.10.2019

Sofia Der Skyactiv-X genannte Benziner arbeitet zu weiten Teilen wie ein Diesel mit Selbstzündung durch Kompression. Bei dem von Mazda patentierten Verfahren wird das Gemisch aus Luft und Kraftstoff in einem laut Hersteller „Rekord-Verdichtungsverhältnis“ von bis zu 40:1 (normalerweise 14,7:1) durch eine über die Zündkerze kontrollierte Kompressionszündung verbrannt.

Diese Verbrennung erfolgt schneller und vollständiger, die Leistung des Motors steigt, gleichzeitig sinken der Verbrauch und damit auch die Emissionen deutlich. Weitere Vorteile sind – so Mazda – ein direkteres Ansprechverhalten und die hohe Drehfreudigkeit.

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