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NWZonline.de Ratgeber Motor und Verkehr

Sportliche Ausgabe des Mittelklasse-SUV

03.08.2019

Stuttgart Die konzerneigene Sportabteilung AMG hat sich der frisch gelifteten Mercedes-Modelle GLC und GLC Coupé angenommen und nun die 43er-Versionen ins Rennen geschickt. Die beiden Mittelklasse-SUV werden von einem um 23 auf 390 PS erstarkten 3,0-l-Sechszylinder angetrieben.

Im Zusammenspiel mit dem serienmäßigen Allradantrieb und der neunstufigen AMG-Automatik lassen sich beide Karosserievarianten wie bisher in 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und auf bis zu 250 km/h beschleunigen (Normverbrauch knapp über 10 l/100 km, Abgasnorm Euro 6d-temp).

Der Jahrgang 2019 erhielt unter anderem neu gestaltete Scheinwerfer und Rücklichter. Außerdem ein anderes Kühlergrill-Design und die im unteren Bereich neue Frontschürze. Die Doppelendrohrblenden der Sportauspuffanlage sind rund und nicht mehr trapezförmig.

Die Sportsitze mit Ledernachbildung Artico und Mikrofaser Dinamica und das unten abgeflachte Sportlenkrad gehören zur Serienausstattung. Beide Karosserievarianten warten nun mit der aktuellsten Version des Infotainmentsystems MBUX auf, die Sprachbedienung wurde dadurch deutlich verbessert. Hingucker ist das Cockpit mit dem Widescreen genannten Doppeldisplay. Das Display hinter dem Lenkrad hat eine Bildschirmdiagonale von 12,3 Zoll, der zweite Bildschirm rechts davon eine von 10,25 Zoll.

Über den Preis hat sich Mercedes noch nicht geäußert. Er dürfte etwas über dem der bisherigen 43-Modelle (ab 64 000 Euro) liegen.

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