Cloppenburg - Seit rund einer Woche laufen die Bauarbeiten auf dem Antoniusplatz in Cloppenburg. Der Parkplatz wird im Zuge des Sanierungsprogramms Mühlenstraße/Innenstadt neu gestaltet. Derzeit gibt der Archäologe Dr. Gösta Ditmar-Trauth (Denkmal 3D/Vechta) den Takt vor. „Ich dokumentiere die archäologischen Befunde im Boden“, erklärt er. Er arbeitet sich vom „Bült“ in Richtung Osterstraße vor. Auf dem Gelände wird ein Teil des ehemaligen Befestigungsgrabens vermutet.
Vor und hinter dem Archäologen steht jeweils ein Bagger, dessen Fahrer auf seine Anweisungen warten. Der Baggerfahrer vor ihm nimmt einzelne Erdschichten hoch, damit Ditmar-Trauth den Boden untersuchen und dokumentieren kann. Wenn er mit dem Abschnitt fertig ist, kommt der zweite Bagger, um ein weiteres Betonrohr des neuen Regenwasserkanals zu verlegen.
Als bislang herausragenden Einzelfund kann der Archäologe ein Joch zum Anspannen eines Rindes vermelden. Das lagert jetzt in einem Konservierungsbad bei Denkmal 3D in Vechta, bevor es zur Denkmalschutzbehörde geht.
Ein Jahr Bauzeit
Etwa ein Jahr soll die mit zwei Millionen Euro veranschlagte Neugestaltung des Antoniusplatzes dauern, bevor dort wieder Autos parken können. Die müssen jetzt auf den nahen Parkplatz „Auf dem Hook“ oder sonst wo ausweichen. Gab es auf dem Antoniusplatz bislang 31 offizielle Stellplätze (inoffiziell an die 40), werden es künftig 23 sein. Ein Grund dafür ist der neue Radweg mitten über den Platz, ein anderer das zusätzliche Grün, das die Aufenthaltsqualität erhöhen soll. Die Anlieger – darunter diverse Arztpraxen – sind nicht zufrieden mit der künftigen Anzahl der Parkplätze. Für sie waren es jetzt schon zu wenig.
Mit der Neugestaltung des Antoniusplatzes soll auch die Ecke an der Burg-Apotheke entschärft werden. Wenn morgens die Schüler aus der Mühlenstraße um die Ecke kommen, können sie nicht sehen, was ihnen entgegenkommt. Beinahe-Unfälle sind programmiert. Künftig müssen die Radfahrer ein Stück weiter fahren und den neuen Radweg über den Antoniusplatz zur Schule nehmen. Umgekehrt genauso.
Der Weg entlang der Häuserzeile soll Fußgängern vorbehalten bleiben. Bereits jetzt steht an beiden Enden des Weges das Verkehrsschild „Fußgänger“. Radfahrer müssen somit schieben. Doch daran hält sich derzeit kaum jemand – insbesondere die Schülerinnen und Schüler nicht. Das ist täglich zu beobachten.
Umlaufsperren
Die Anlieger hatten deshalb Umlaufsperren gefordert, damit Radfahrer die Lust auf diesen Weg verlieren. Die Stadtverwaltung will nach eigenen Angaben die Umlaufsperren nur temporär und bei Bedarf einsetzen; denn sie würden auch Personen in Rollstühlen, Rollatoren und Kinderwagen behindern. Sie will mit der Polizei Kontakt aufnehmen und für die Stoßzeiten den Kontaktbeamten anfordern. „Die direkte Ansprache dürfte hier mehr bewegen, als Sperrbügel, die von den Radler auch umfahren werden können“, heißt es aus dem Rathaus. In den Gesprächen mit den Anliegern sei zugesagt worden, bei Bedarf – den sieht die Stadtverwaltung anfänglich auch – temporär versetzte Bügel aufzustellen. Ansonsten sollen Beschilderung, Piktogramme im Pflaster und Pflanzkübel auf den Fußgängerbereich hinweisen bzw. diesen für Radfahrende unattraktiv machen.
„Sobald sich die Radfahrer auf die komfortable und sichere Führung über den Parkplatz eingestellt haben, sollen die Bügel schrittweise zurückgenommen und gegebenenfalls durch weitere Pflanzkübel ersetzt werden.“ Anlieger hatten vorgeschlagen, den neuen Radweg direkt neben dem Fußweg zu bauen. Dem hatte seinerzeit die Stadtverwaltung entgegengehalten, dass die Radfahrer, die vom „Bült“ kommend in die Stadt fahren, dennoch über den Parkplatz fahren würden.
Linksabbiegerspur
Übrigens: Neben der Straße am Antoniusplatz gibt es einen bestehenden Radweg. Er wird demnächst verschwenkt, weil die Straße eine eigene Linksabbiegerspur in den Hofkamp in Richtung Krankenhaus bekommt. Dadurch wird der Parkplatz um einen Meter schmaler, so die Stadtverwaltung. Künftig wird es somit mindestens zwei Radwege am Antoniusplatz geben. Und wenn die Stadt die Schüler nicht von der Häuserzeile abhalten kann, sind es praktisch drei.
