Emstek - Auf rund 460 Metern ist der Radweg entlang der Hauptstraße in Halen saniert worden. Die Arbeiten, die eigentlich hauptsächlich in den Herbstferien durchgeführt werden sollten, stellten letztlich Anlieger auf die Geduldsprobe und wurden deutlich teurer aus veranschlagt. Eigentlich war vorgesehen, lediglich die alte Fahrbahndecke abzufräsen und durch eine neue Decke zu ersetzen. Zufahrten und Klinkerflächen im Verlauf des Weges sollten angeglichen werden.
43.700 Euro waren dafür veranschlagt, tatsächlich gekostet hat die Sanierung aber mehr als 121.000 Euro. „Wir sind davon ausgegangen, dass ein vernünftiger Aufbau vorhanden ist“, informierte Bauamtsleiter Franz-Josef Rump. Auf eine Beprobung wurde verzichtet, da nur die Decke ausgetauscht werden sollte – ein laut Rump „üblicher Vorgang“. Doch mit einem solch schlechten Aufbau hatte das Bauamt der Gemeinde letztlich nicht gerechnet. „Das war nicht voraussehbar.“ Quasi „auf Grasnarbe“ sei der Asphalt überspitzt gesagt gekippt worden.
Der Aufbau für Fahrradwege besteht im Normalfall aus zehn Zentimetern Asphalt (Decke und Tragschicht) und einer mindestens 15 Zentimeter starken Schottertragschicht sowie frostunempfindlichem Material. Nicht so hier – „aus welchen Gründen auch immer“. Was man dagegen fand: „maximal vier Zentimeter Decke, keine zehn Zentimeter Schotter und zum Teil kein frostsicheres Material“.
Also wurden die Arbeiten deutlich umfangreicher. Nunmehr sei der Aufbau regelkonform und frostsicher. Die Kosten muss die Gemeinde selbst tragen, Fördermittel gab es keine. Verlegt wurde gleichzeitig ein neues Stromkabel für die Straßenbeleuchtung, das alte war abgängig. Die bestehenden Laternen sollen auf LED-Technik umgerüstet werden, um den Stromverbrauch zu senken. Die Lichtpunkte werden voraussichtlich im Januar geliefert und montiert, so Rump.
Hätte man im Vorfeld von den Widrigkeiten gewusst, hätte man sich auch über eine Verbreiterung des 1,80 Meter breiten Radweges Gedanken gemacht, so Rump. Dafür wäre allerdings Grunderwerb notwendig geworden.
