DAMME - „Mit unserem Flugplatz in Damme sind wir führend hier in der Region“. Das erklärte Dieter Keck, Mitinhaber der Gesellschaft, die den Flugplatz seit 1996 betreibt. Die Betriebsgesellschaft und die Firmen, die auf dem Flughafengelände angesiedelt sind, stellten sich jetzt dem Verbund Oldenburger Münsterland mit Albert Focke als Präsident an der Spitze der Delegation vor.
Der Flugplatz sei ein wichtiger Bestandteil der regionalen Infrastruktur, so Keck. Im vergangenen Jahr seien 21 000 Landungen zu verzeichnen gewesen. Regelmäßig würde der Flugplatz von Geschäftsleuten genutzt, für die von entscheidendem Vorteil sei, dass der Flughafen rund um die Uhr geöffnet ist. Die Übernachtungsmöglichkeiten für Piloten im „finnischen Dorf“ werde von den Piloten sehr geschätzt.
Zurzeit stehen 80 Maschinen am Platz. Für die Zukunft erhofft sich Keck weitere Perspektiven für den Flugplatz durch Firmen, die sich im Niedersachsenpark ansiedeln werden. Die Ausbildung und Weiterbildung von Piloten erfolgt zurzeit durch zwei Flugschulen, eine dritte solle dazukommen. Angedacht sei, dass beim Flughafen Räumlichkeiten geschaffen werden sollen, in denen Tagungen abgehalten werden können.
Alfred Feseck, Geschäftsführer der Firma „Flugtechnik Damme“, hat nach eigenen Worten in seiner Firma rund 20 Mitarbeiter beschäftigt. Rund 400 Flugzeuge werden in Damme gewartet, repariert oder auch auf Nachfrage umgebaut. Das sei etwas Besonderes, erklärte Feseck, denn die Firma sei auch als Entwicklungsbetrieb zertifiziert. Auch die luftfahrttechnische Prüfung, quasi der „Flugzeug-TÜV“, kann in Damme abgenommen werden. Eine Prüfung dauere normalerweise nicht länger als zwei bis drei Tage, erklärte Feseck.
Die Kunden der Firma kommen aus ganz Europa. Seine Firma habe er vor 36 Jahren gegründet und seitdem ständig weiterentwickelt. Sohn und Tochter seien beide im Betrieb tätig und die Weiterführung der Firma in der nächsten Generation damit gesichert.
Franz-Josef Strathausen ist Geschäftsführer der Firma FJS-Helicopter Lufttransport GmbH. Mit seinen Hubschraubern führt er von Damme und zwei weiteren Standorten im Osten Deutschlands Fracht- und Kurierflüge und Krankentransporte durch, aber zum Angebot gehören unter anderem auch Rundflüge, Personentransport oder Überwachungsflüge.
Insgesamt habe er vier Maschinen im Einsatz, so Strathausen. Mit dem Helikopter zu fliegen sei relativ teuer, aber manchmal lohne der Einsatz doch, wenn zum Beispiel durch einen Materialtransport ein teurer Produktionsausfall vermieden werden könne.
