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Fahrradfreundlichkeit im Fokus beim Ausbau der Ausfallstraße nach Wolthusen Zum Auftakt der Nadelöhr-Sanierung fallen Bäume

Stephanie Schuurman
Baumfällarbeiten am Wallaufgang Nordertor: Insgesamt sieben Bäume oder deren Wurzeln standen der Straßensanierung im Weg.

Baumfällarbeiten am Wallaufgang Nordertor: Insgesamt sieben Bäume oder deren Wurzeln standen der Straßensanierung im Weg.

Stephanie Schuurman

Emden - Das Nadelöhr am Nordertor wird nach Kräften geweitet. Das ist den Plänen zur Sanierung des kürzesten Teilstücks der Wolthuser-/Uphuser Straße zu entnehmen, die am Dienstagabend erstmals im Detail von Planern und Stadtspitze einem Publikum aus Anwohnern und anliegenden Unternehmen in der IGS-Aula vorgestellt wurden. Im Fokus der künftigen Verkehrsgestaltung zwischen Kreuzung Philosophenweg und dem Beginn der Wolthuser Straße liegt der Rad- und Fußgängerverkehr. Damit für alle Verkehrsteilnehmer auch zwischen den Wall-Aufgängen ausreichend Platz geschaffen werden kann, müssen aber Bäume weichen, wie Wolfgang Fecht, Abteilungsleiter beim Bau- und Entsorgungsbetrieb Emden (BEE) und verantwortlich für den öffentlichen Raum, zum Ende der Präsentation erklärte. „Das Unangenehme zum Schluss“.

Tempo

Tatsächlich ist das quasi der sichtbare Auftakt zur Sanierung an dieser Stelle, auch wenn sich der Baubeginn noch eine Weile hinziehen wird. Zwei Roteichen, ein Spitzahorn, eine kleine Birke, drei schmale Eschen und ein vom letztjährigen Sturm übrig gebliebener Stumpf wurden gleich am Mittwochmorgen nach der Info-Veranstaltung entnommen. Für das Tempo sorgt die am 1. März beginnende Brut- und Setzzeit, in der keine Bäume mehr gefällt werden dürfen.

Verkehrschaos

Auf große Gegenwehr stieß die Baumfällung unter den etwa 20 Anliegern und Ratsvertretern bei der Veranstaltung nicht. Fragen und Einwürfe betrafen vielmehr die teils chaotische Situation zu Schulbeginn- und Endzeiten, wenn Radfahrer verkehrswidrig Fußwege auf der Brücke über das Tief nutzen oder quer über die Straße sausen, vielfach im Konflikt mit Eltern-Taxis. „Ich kann nicht jeden einzelnen erziehen, das kann ich nicht leisten“, sagte Fecht, der vielmehr für die Optimierung der Straßenverhältnisse zuständig ist. Hinrich Post vom Fachdienst Straßenverkehr sicherte allerdings zu, die Kritik mit in die nächste Verkehrskonferenz zu nehmen.

Fest steht schon einmal, dass die temporäre Tempo-30-Zone zur Dauerzone wird. Nach der Sanierung gilt das Tempolimit also generell. Und Ziel ist es ohnehin, die angespannte Verkehrssituation im Zuge der Sanierung zu entspannen. Bei jüngsten Verkehrszählungen waren 9600 Autos am Tag und 670 Radfahrer aus allen Richtungen binnen einer Stunde erfasst worden, die die Engstelle an einem Wochentag passieren. Und für sie soll es nun übersichtlicher werden. Zentral wird insbesondere an den Wall-Aufgängen Platz geschaffen, soweit es durch die baulichen Gegebenheiten des historischen Kiosks auf der einen und der Trafo-Station auf der anderen Seite möglich ist. „Wir schaffen einen Platzcharakter für mehr Sichtbarkeit“, erklärte Fecht.

Viel los zu Schul- und Berufsbeginn: Das Nadelöhr zwischen Wolthusen und Innenstadt.

STRASSENSANIERUNG NORDERTOR IN EMDEN Stadtteile bleiben jederzeit erreichbar

Stephanie Schuurman
Emden

Der Clou an dieser Stelle: der „Göttinger Doppel-Zebra“. Der neue und nach den Erfindern in Göttingen benannte Fußüberweg wird parallel zwischen den Wall-Aufgängen auf die Straße aufgebracht, zwischen den Schraffierungen verbleibt ein Querungsstreifen für Radfahrer. Das ist auch ein Ergebnis der Planung aus Hannover (KEAN), die zur Förderung der Fahrradmobilität in Kommunen mit in die Gesamtplanung Sanierung Wolthuser Straße (IST aus Schortens) mit eingeflossen ist. Dazu zählen auch die künftigen großflächigen Farbmarkierungen. Unter anderem soll stadteinwärts die gesamte Fahrbahn in Höhe Außer dem Nordertor eingefärbt werden – alles in der vergleichsweise unumstrittenen Farbe Rot.

Neue Vorfahrt

Rote Markierungen und Haltebuchten soll auch die gesamte Kreuzung Philosophenweg/Zwischen beiden Bleichen/Nordertorstraße bekommen. Die Kreuzung wird neu asphaltiert und bekommt eine neue Vorfahrtsregelung. Doch das kommt dann tatsächlich zum Schluss. Voraussichtlich in den Herbstferien, wenn Firmen und Wetter mitziehen.

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