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Unprofitable Aufträge, gestiegene Treibstoffkosten, erhebliche Pensionslasten Wiking Helikopter Service in Sande ist insolvent

Das Helikopter-Unternehmen Wiking transportiert unter anderem Personal zu den Offshore-Windanlagen oder Seelotsen auf Containerschiffen in der Deutschen Bucht.

Das Helikopter-Unternehmen Wiking transportiert unter anderem Personal zu den Offshore-Windanlagen oder Seelotsen auf Containerschiffen in der Deutschen Bucht.

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Sande - Die auf dem Jade-Weser-Airport in Mariensiel ansässige Wiking Helikopter Service GmbH ist in wirtschaftliche Schieflage geraten und hat einen Insolvenzantrag gestellt. Das Amtsgericht Wilhelmshaven hat daraufhin am Mittwoch die vorläufige Insolvenzverwaltung angeordnet und Dr. Christian Kaufmann von der PLUTA Rechtsanwalts-GmbH (Oldenburg und Bremen) zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt. Der Jurist verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Sanierung von Unternehmen.

Mehrere Ursachen

Das Unternehmen Wiking Helikopter Service wurde 1975 gegründet und arbeitet seit nunmehr über 45 Jahren als Spezialist für Offshore-Flüge im Bereich der Nord- und Ostsee und betreibt mehrere Hubschrauber. Neben den Auswirkungen der Corona-Pandemie ist die Insolvenz insbesondere auf einige unprofitable langfristige Aufträge sowie deutlich gestiegene Energie- und Treibstoffkosten, eine ungünstige Finanzierungsstruktur und erhebliche Pensionslasten zurückzuführen. „Der Geschäftsbetrieb von Wiking Helikopter läuft aber weiter“, betont Kaufmann. Gemeinsam mit der Geschäftsführung werde alles darangesetzt, dass die Flüge weiter planmäßig durchgeführt werden. Das sei die wichtigste Aufgabe für die nächsten Tage. „Zudem werden wir die finanzielle Lage des Unternehmens analysieren und sämtliche Sanierungsoptionen prüfen.“ Das Unternehmen beschäftigt rund 130 Mitarbeiter und ist größter Arbeitgeber auf dem Jade-Weser-Airport in Mariensiel. Auf einer Betriebsversammlung informierte der Insolvenzverwalter die Beschäftigten über die aktuelle Lage. Die Gehälter der Mitarbeiter sind für drei Monate über das Insolvenzgeld gesichert. Wiking führt von verschiedenen Basen aus Helikopterflüge und -transporte durch. So bringt das Unternehmen Wartungspersonal zu den Offshore-Windkraftanlagen und Lotsen zu den Schiffen, die den Jade-Weser-Port ansteuern. In der Deutschen Bucht sind Schiffe ab einer bestimmten Größe oder mit einer bestimmten Ladung dazu verpflichtet, einen Seelotsen an Bord zu nehmen, der den Kapitän bei der Fahrt und Navigation in den jeweiligen Seerevieren unterstützt. Um die Seelotsen zu versetzen, werden unter anderem Wiking-Hubschrauber eingesetzt.

Transport von Seelotsen

Neben dem Transport von Seelotsen und Offshore-Personal fliegt Wiking auch Rettungseinsätze über der Nordsee. Wenn es in deutschen Offshore-Windparks zum medizinischen Notfall kommt, dann kommen in erster Linie private Rettungsmittel zum Einsatz. Mit zunehmender Zahl an Windparks auf See ist seit einigen Jahren auch der Bedarf an privaten Rettungshubschraubern gestiegen.

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