Jever - Das THW Jever hat einen weiteren Schritt zur Aufstellung der neuen Fachgruppe „E“ bewältigt: Am Dienstagabend rollte das neue Einsatzfahrzeug auf den Hof. Die Helfer Uwe Simond und Sebastian Prieß durften den Lkw direkt beim Hersteller in Zahna-Elster in Sachsen-Anhalt abholen.
Am Mittwoch wurde der 18-Tonner von Mercedes-Benz direkt beladen – er ist nun einsatzbereit.
Die neue Fachgruppe „Elektroversorgung“ befindet sich noch im Aufbau. Sie wird imstande sein, bei großen Stromausfällen temporäre Energieversorgung sicherzustellen. Ausgestattet wird die Ortsgruppe dafür mit Anlagen bis zu 500 kVA (Kilovoltampere – entspricht Kilowatt, KW). Damit können etwa kleinere Versorgungsnetze in Stadtgebieten mit Strom versorgt werden, „aber wir könnten auch das Gewerbegebiet Jever unter Teil-Spannung halten“, sagt Zugführer Michael Falkenhof.
Direkt nach Ankunft der erschöpften, aber glücklichen Fahrer am Dienstagabend mit dem neuen Lkw überreichten Ortsbeauftragter Axel Weber und Zugführer Michael Falkenhof das Fahrzeug an den Gruppenführer der Fachgruppe Elektroversorgung Thomas Elderts. Der freute sich natürlich besonders, dass er als neuer Gruppenführer der neuen Fachgruppe ein neues Fahrzeug nutzen kann.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Mercedes-Benz Arocs 1830 A mit 300 PS. Da dieses Fahrzeug eine längere Ladefläche hat und mehr Gewicht zuladen darf als das bisherige Fahrzeug der Fachgruppe, hat sich das THW Jever für den Wechsel entschieden.
Der Lkw ist auf einem 18 Tonnen-Fahrgestell der Arocs-Serie aufgebaut. Ein rund 300 PS starker Motor treibt den mit Allradantrieb ausgestatteten Diesel an. Auf der Hinterachse ist der Mercedes mit Zwillingsbereifung ausgestattet. Die Ladefläche ist durch beidseitig zu öffnende Schiebeplane einfach und schnell zu be- und entladen – auch durch einen Stapler geschehen. Allerdings ist die Ladehöhe etwas geringer als beim vorherigen Fahrzeug.
Die Ladebordwand hat eine Belastbarkeit von 2 Tonnen. Das Bedienkonzept der Bordwand verspricht mehr Sicherheit, da der Helfer Fußtaster betätigen muss – besonders mit den schweren THW-Stiefeln eine Erleichterung. Das Fahrzeug verfügt über 2+4 Sitzplätze. Die Beifahrerseite hat einen Klapptisch, so dass der Beifahrer schon auf der Anfahrt per Laptop am Einsatz arbeiten kann. Außerdem hat das Fahrzeug eine Abbiegeassistenz, die so genannte „Toter-Winkel-Anzeige“.
Axel Weber wünscht der neuen Fachgruppe, dass sie immer gut in den Einsatz und heil wieder zurückkommt. Er freut sich, nun nach und nach weitere Komponenten für Elektroversorgung in Empfang nehmen zu können.
Thomas Elderts überreichte stolz seinem Kraftfahrer Dennis Rast die Schlüssel des Mercedes Acros. Als zweiter Fahrer unterstützt Holger Zwirner die Gruppe.
