Mariensiel - Der Vorschlag aus der Sander Politik, die durch Mariensiel und weiter Richtung Wilhelmshaven verlaufende Umfangstraße in eine Fahrradstraße umzuwidmen, trifft in Mariensiel nicht auf ungeteilte Begeisterung. Im Gegenteil: Etliche Anlieger befürchten gar große Umwege oder nur eine eingeschränkte Erreichbarkeit ihrer eigenen Häuser und Grundstücke mit dem Auto.
Meinungsbild abfragen
Ein öffentlicher Infoabend am heutigen Mittwoch, 30. März, soll aufklären, was überhaupt geplant ist, wie der Stand der Dinge ist und was das letztlich für die Anlieger an der Umfangstraße bedeutet und für alle, für die die Umfangstraße täglicher Weg von und zur Arbeitsstelle ist. Beginn des Infoabends ist um 18 Uhr im Bürgertreff „Zum alten Fort“. Mit dabei sind auch Vertreter aus der Verwaltung und der Politik.
Die Stadt Wilhelmshaven hat planerisch schon einiges getan, um auf ihrem Gebiet die Umwandlung der Umfangstraße aus Richtung Norden kommend in eine Fahrradstraße zu verwandeln. Ob diese dann im weiteren Verlauf auf Sander Gebiet zu einer Fahrradstraße wird, ist noch lange nicht entscheiden. Der Infoabend soll erst einmal nur des Meinungsaustausches und der Meinungsbildung dienen, so Bürgermeister Stephan Eiklenborg. Der Bürgerverein Mariensiel will auch erfahren, wie eine Umwidmung in eine Fahrradstraße aussehen soll und was das konkret für Umwege bedeuten würde, falls der Autoverkehr in diesem Bereich komplett verboten oder mit dem Zusatz wie „Anlieger frei“ eingeschränkt werden würde.
Wilhelmshaven plant
Die Umfangstraße ist vor allem morgens und zum Feierabendverkehr am späten Nachmittag eine gut frequentierte Straße, die von Mariensiel kommend Richtung B 210 und weiter nach Wilhelmshaven führt. Viele Pendler nutzen sie als Alternative zur Bunsenstraße, die die am Ems-Jade-Kanal entlang Richtung Wilhelmshaven führt.
Beantragt hatte die mögliche Umwandlung der Umfangstraße in eine Fahrradstraße die Gruppe Grüne/FDP/Linke. Die verweist dabei nicht nur auf eine Initiative aus der Nachbarstadt Wilhelmshaven und auf eine gute Gelegenheit für Sande, diese Umwandlung ebenfalls vorzunehmen. Sie verweist auch auf Klagen von Anliegern der Umfangstraße in Mariensiel, die sich über die Zunahme des Autoverkehrs vor ihren Haustüren und über das Nichteinhalten von Tempo 30 beschweren. Laut Gruppensprecher Frank David eröffne die Umwandlung der an vielen Stellen schadhaften Umfangstraße auch die Chance, günstig an Fördertöpfe für eine Sanierung zu gelangen.
Im Sander Rathaus wird aktuell ermittelt, was eine Umwidmung in eine Fahrradstraße kosten würde und mit welchen Zuschüssen zu rechnen sei.
