Sande - Diese und einige weitere Fragen soll jetzt die Gemeinde Sande prüfen. Beantragt hatte dies die Gruppe Grüne/FDP/Linke im Gemeinderat.
Zum einen verweist die Gruppe auf eine Initiative aus der Nachbarstadt Wilhelmshaven, die für den auf ihrem Gebiet liegenden Teil der Umfangstraße die Umwandlung in eine Fahrradstraße bereits planerisch angeschoben hat. Das sei auch für Sande eine gute Gelegenheit, diese Umwandlung vorzunehmen, sagte Frank David (FDP) jetzt im Fachausschuss für Straßen, Wege und Feuerwehr.
Klagen von Anwohnern
Zum anderen gebe es aber auch zahlreiche Klagen von Anliegern der Umfangstraße in Mariensiel, die sich über die Zunahme des Autoverkehrs vor ihren Haustüren beschweren; Klagen gibt es auch über Verkehrsteilnehmer, die die dort geltende Höchstgeschwindigkeit offenbar nur für ein Angebot, nicht aber für ein Gebot halten und entsprechend zu schnell sind.
Laut Gruppensprecher Frank David eröffne die Umwandlung der an vielen Stellen schadhaften Umfangstraße auch die Chance, günstig an eine Sanierung zu gelangen: Aktuell gebe es für Vorhaben zur Verbesserung der Fahrradinfrastruktur Fördertöpfe.
Künftig lange Umwege?
Beschlossen wurde daher zunächst einmal folgendes: Sande nimmt mit der Stadt Wilhelmshaven Kontakt auf und informiert sich, was genau auf deren Teil der Umfangstraße geplant ist.
Im Sander Rathaus wird zudem ermittelt, was eine Umwidmung in eine Fahrradstraße kosten würde und mit welchen Zuschüssen zu rechnen sei. Mit diesen Infos soll dann im Fachausschuss weiter über den Vorschlag beraten werden.
Geplant ist außerdem eine Bürgerversammlung in Mariensiel, wenn ab 20. März die Corona-Beschränkungen in vielen Lebensbereichen wieder gelockert werden. Der Bürgerverein Mariensiel will dazu einladen und dann auch beantwortet wissen, wie eine Umwidmung in eine Fahrradstraße aussehen soll und was das konkret für Umwege bedeuten würde, falls der Autoverkehr in diesem Bereich komplett verboten oder eingeschränkt werden würde.
Denn nicht alle Bürgerinnen und Bürger finden die Idee einer Fahrradstraße toll. Manche Mariensieler seien für den Weg zur Arbeit oder zu anderen Terminen und Besorgungen auf das Auto zwingend angewiesen, weiß die Politik.
