JEVER/WITTMUND - Eine Premiere: Zum ersten Mal ist es seit Donnerstag vergangener Woche möglich, ohne Umsteigen von Wittmund, Jever und Schortens mit einem Linienbus täglich nach Berlin zu kommen.
Diese Premiere nehme ich als überzeugter Bahnfahrer zum Anlass, das neue Angebot zu testen – zumindest bis Oldenburg. Zwei Tage vorher habe ich im Internet die Fahrt von Jever nach Oldenburg zu einem Schnäppchenpreis gebucht und stehe nun 15 Minuten vor der planmäßigen Abfahrt am ZOB. Warum ich 15 Minuten vorher da sein soll, wie mir die Buchungsbestätigung geheißt, erschließt sich mir allerdings nicht. So warte ich geduldig, bis der Bus mit neun Minuten Verspätung eintrifft. Er hält aber nicht wie angeschlagen am Bussteig 2, sondern an anderer Stelle des ZOB. Zwei weitere Mitreisende mit Gepäckstücken und ich müssen sich daher zum Bus bemühen, wenn schon der Bus nicht zu uns kommt. Mit der entsprechenden Verspätung geht es weiter nach Schortens, wo jedoch heute das neue Angebot offensichtlich niemand annehmen will. Übrigens: Von Schortens nach Oldenburg ist eine Buchung überhaupt nicht möglich, weil Fahrten unter 50 Kilometer gesetzlich nicht zulässig sind (Jever liegt so gerade darüber). In Wilhelmshaven steigen gerade mal zwei Personen zu, sodass unser Bus mit gut zehn Fahrgästen gen Oldenburg fährt.
Der Bus ist relativ komfortabel. Er bietet eine Bordtoilette, Klimaanlage, Steckdosen, Internetzugang über W-LAN, Kaffee und Kaltgetränke sowie kleine Snacks zu günstigen Preisen (verglichen mit denen im Zug). Dem propagierten komfortablen Sitzabstand von mindestens 70 Zentimetern kann ich bei einer Körperlänge von 1,87 Meter die Eigenschaft 'komfortabel' allerdings nicht beipflichten. Auch der Fahrkomfort ist im Vergleich zur Bahn deutlich schlechter. Das Geschaukel lässt den unbesetzten Sitz vor mir vibrieren, sodass der am Premierentag kostenlos gereichte Kaffee aus dem Becher und haarscharf an meiner Hose vorbeischwappt. Am Ende erreiche ich Oldenburg mit nur zwei Minuten Verspätung.
Mein Fazit: Herausstechender Vorteil des neuen Fernbusangebots ist sicherlich der Fahrpreis. Zwischen Jever und Berlin kostet die Fahrt im Fernbus etwa die Hälfte des Bahnpreises. Bei rechtzeitiger Vorausbuchung noch einmal die Hälfte, also eine Ersparnis von circa 70 Prozent. Als Bahncard-Inhaber ist die Fahrt zum Normalpreis sogar ungünstiger. Der Bus braucht siebeneinhalb Stunden und endet im Westen Berlins.
