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EMS-PORTS-AGENCY-AND-STEVEDORING

Auf dieser Seite finden Sie alle aktuellen Artikel und Fotostrecken zum Thema "Ems Ports Agency and Stevedoring".

Platz genug für neue Umschlagpartner gibt es noch in Emden (von links): Daniel Dreiner (Deufol SE), Jan Remmers (Anker), Timo Siebahn (EPAS), Bettina Brennenstuhl (Dortmunder Hafen AG), Reinhard Hegewald (Emder Hafenförderungsgesellschaft) und Alexander Reese (Deufol SE).

ALTE VERBINDUNG WIRD NEU AUFGELEGT Häfen in Emden und Dortmund rücken wieder enger zusammen

Jens Voitel
Emden
Auch große Zellstofffrachter würden von einer tieferen Fahrrinne profitieren. Hier: Bord-zu-Bord-Umschlag auf ein Binnenschiff am Emskai.

EMDER HAFEN UND EMSVERTIEFUNG 30 Zentimeter Tiefgang mehr durch E-Autos

Axel Milkert
Emden
Der Aufsichtsrat und künftige Vorstand der EHFG (von links): Marcel Diekmann, Geschäftsführer der Ems Maritime Offshore GmbH, Manfred de Vries, Reinhard Hegewald, Oberbürgermeister Tim Kruithoff (per Video zugeschaltet), Timo Siebahn, Jan Remmers, Frank Wessels als Vorsitzender des Nautischen Vereins zu Emden e.V. und Aiko Hollander, Niederlassungsleiter von Niedersachsen Ports.

NEUER EMDER HAFENFÖRDERER GEWÄHLT Reinhard Hegewald folgt auf Claas Mauritz Brons

Axel Milkert
Emden
Wenn der Umschlag floriert, freuen sich auch andere Hafenbetriebe: Ein Emder Schlepper geleitet den Zellstoff-Frachter „Star Minerva“ in die Große Seeschleuse.

UMSCHLAGSZAHLEN FÜR EMDEN Hafen arbeitet sich aus Corona-Delle heraus

Axel Milkert
Emden
Auf gute Zusammenarbeit: Timo Siebahn (Epas, links) und Dennis Bormann, Bauleiter bei Ørsted, während der Eröffnung des Projektbüros im Jarßumer Hafen.

EPAS UNTERSTÜTZT ØRSTED BEI WINDPARKBAU Emder Hafenunternehmen von Anfang an mit im Boot

Axel Milkert
Emden
„Alle Rädchen müssen ineinanderfassen“: Anker-Geschäftsführer Jan Remmers und die Prokuristen Sönke Kempe und Tilo Hoff (von links) vor einem Frachter, der am Emskai Zellstoff aus Brasilien löscht.

FIRMA ANKER SCHIFFAHRT IN EMDEN Mehr Schiffe, mehr Arbeit, mehr Mitarbeiter

Axel Milkert
Emden
Eines von drei Schiffen, die bereits Holz für die USA am Südkai geladen haben: die „Jaunty Jenny“.  In den weißen Paketen auf dem Kai  befindet sich das Holz.

SCHNITTHOLZ FÜR DIE USA Zwei Emder Hafenfirmen wuppen neues Geschäft gemeinsam

Axel Milkert
Emden
Für Epas nach wie vor ein Kerngeschäft: der Umschlag von Windkraftanlagen-Komponenten.

HAFENBETRIEBE IN EMDEN Quereinsteiger sind bei Epas am Nordkai willkommen

Axel Milkert
Emden
Hat seit einigen Tagen mit Emden einen neuen Heimathafen: der Offshore-Versorger „Spirit of Emden“.

OFFSHORE-VERSORGUNGSSCHIFF „SPIRIT OF EMDEN“ Der Emder Lieferdienst für die Nordsee

Elisabeth Ahrends
Emden
Groß, aber für Emden nicht zu groß: Das Flusskreuzfahrtschiff „Rhein Prinzessin“ verlässt am 18. Juni den Außenhafen.

TOURISMUS Emden will als Ziel von Flusskreuzfahrten attraktiver werden

Alf Hitschke
Emden
Schulter an Schulter gegen den Arbeitskräftemangel (von links): Michael Hinners (Dirks Group), Frank Wessels (Emder Schlepp-Betrieb), Timo Siebahn (Epas), Raphael Kamphuis (AG Ems), Karsten Dirks (EVAG), Simon Menz, Feemke Kruse (beide Emder Schiffsausrüstung), Jan Remmers (Anker Schiffahrt), Mauritz Brons (Hafenförderungsgesellschaft).

MARITIME WIRTSCHAFT IN EMDEN Hafen künftig mit Kinderbetreuung und Kantine?

Axel Milkert
Emden
Ein Kran kommt hinzu: Mit der Übernahme des Umschlagsgeräts von Niedersachsen Ports verfügt EPAS nun über drei Mobilkräne gleichen Typs.

VERSTÄRKUNG FÜR HAFENUNTERNEHMEN EPAS verfügt jetzt über drei Mobilkräne

Axel Milkert
Emden

INTERVIEW MIT EMDER EPAS-CHEF „Das Wir-Gefühl leidet“

Ute Lipperheide
Emden