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landesnahverkehrsgesellschaft

News
LANDESNAHVERKEHRSGESELLSCHAFT

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Ammerland

Neun-Euro-Ticket im Ammerland
Interesse ist weiterhin groß – Andere Sichtweise auf IC-Situation

Interesse ist weiterhin groß – Andere Sichtweise auf IC-Situation

Bald ist das Neun-Euro-Ticket seit einem Monat gültig. Das Interesse im Ammerland ist nach wie vor groß. Ein Experte hat nun eine andere Sichtweise auf die Intercity-Debatte geäußert.

Oldenburg

Resolution an Stadtverwaltung
Weiterer Bahnhaltepunkt für Oldenburg gefordert

Weiterer Bahnhaltepunkt für Oldenburg gefordert

Die Bahnunterführung in Ofenerdiek muss zusammen mit dem Bahnhaltepunkt geplant werden. Das wird in einer Resolution an die Stadt Oldenburg gefordert. Man sieht sogar eine einmalige Gelegenheit.

Wittmund

Umbau für 600.000 Euro
Bushaltestelle an der Oberschule Westerholt wird barrierefrei

Bushaltestelle   an der Oberschule Westerholt wird barrierefrei

Der zweite Bauabschnitt zum barrierefreien Ausbau der Haltestelle „Oberschule Westerholt“ beginnt in der kommenden Woche. Der Hauptteil der Arbeiten soll in den Sommerferien erledigt werden.

Hannover/Bremen

Gültig seit Mitternacht
9-Euro-Ticket in Niedersachsen und Bremen zum Start stark gefragt

9-Euro-Ticket in Niedersachsen und Bremen zum Start stark gefragt

Für neun Euro im Monat können Reisende von diesem Mittwoch an Busse und Bahnen im Nahverkehr nutzen. Verkehrsverbünde registrierten eine hohe Nachfrage nach dem Angebot.

Wildeshausen/Ganderkesee

Nahverkehr im Landkreis Oldenburg
Noch kein Ansturm auf 9-Euro-Ticket

Noch kein Ansturm auf 9-Euro-Ticket

Seit dem 23. Mai verkaufen die meisten Verkehrsunternehmen das 9-Euro-Ticket. So fällt die erste Bilanz für den Landkreis Oldenburg aus.

Norden

Ausverkauf bei Norder Real
Leere Regale erwünscht

Leere Regale erwünscht

Im Norder Real-Markt findet ein großer Ausverkauf statt. Die Filiale schließt in Kürze.

Norddeich-Mole

IC zwischen Bremen und Norddeich-Mole
IHK fordert zu Nachverhandlung bei 9-Euro-Ticket auf

IHK fordert zu Nachverhandlung bei 9-Euro-Ticket auf

Zwischen Bremen und Norddeich-Mole verkehren Intercity-Züge, die auch mit Nahverkehrstickets genutzt werden können – doch für das 9-Euro-Ticket gilt diese Regelung nicht. Die IHK hofft auf eine Lösung.

Wilhelmshaven/Jever

Fahrkartenverkauf an Bahnhöfen
Land sieht den Bund in der Pflicht

Land sieht den Bund in der Pflicht

Der Verkauf von Tickets für den Fernverkehr der Bahn gehört nicht zum Kerngeschäft der Landesnahverkehrsgesellschaft. Das sei Aufgabe des Bundes, sagt Geschäftsführerin Carmen Schwabl. Was heißt das für den Bahnhof Wilhelmshaven?

Wilhelmshaven

Kein Automat am Bahnhof
Warum die Bahn in Wilhelmshaven keine Tickets für Fernreisen anbietet

Warum die Bahn in Wilhelmshaven keine Tickets für Fernreisen anbietet

Wer am Bahnhof Wilhelmshaven eine Karte für den Fernverkehr kaufen will, schaut in die Röhre. Noch nicht einmal Ticket-Automaten stehen bereit. Protest bleibt da nicht aus.

Cloppenburg/Großenkneten

Bahnstrecke Oldenburg-Osnabrück
Damit ein 30-Minuten-Takt möglich wird

Damit ein 30-Minuten-Takt möglich wird

Die Landesnahverkehrsgesellschaft hat das Ziel, auf der Bahnstrecke Oldenburg-Osnabrück einen 30-Minuten-Takt einzurichten. Dafür müsste die Zweigleisigkeit in Höltinghausen erweitert werden.

Oldenburg/Hannover

Hauptbahnhof Oldenburg
Darum gibt die Bahn ihre Fahrkartenschalter auf

Darum gibt die Bahn ihre Fahrkartenschalter auf

Die denkmalgeschützte Kundenhalle im Oldenburger Bahnhof ist prächtig – und teuer im Unterhalt. Auch deshalb sind die Tage für das Reisezentrum gezählt. Alle Seiten sind guten Willens. Die Frage lautet: Wer bezahlt’s?

Oldenburg/Osnabrück

Oldenburger Hauptbahnhof
Das Reisezentrum steht vor der Schließung

Das Reisezentrum steht vor der Schließung

Bald gehen im Reisezentrum des Oldenburger Hauptbahnhofs die Lichter aus. Das ist das Ergebnis einer Ausschreibung der Landesnahverkehrsgesellschaft. Die Stadt will diesen Serviceverlust nicht hinnehmen.

Großenkneten

Bahnstrecke Oldenburg-Osnabrück
Damit ein Halbstundentakt über Großenkneten möglich wird

Damit ein Halbstundentakt über Großenkneten möglich wird

Die Landesnahverkehrsgesellschaft hat das Ziel, auf der Bahnstrecke Oldenburg-Osnabrück einen 30-Minuten-Takt einzurichten. Dafür müsste zum Beispiel der Bahnhof Großenkneten ausgebaut werden.

Schortens

Schortens: Investitionen in den Nahverkehr
Schortens erneuert weitere Bushaltestellen

Schortens erneuert weitere Bushaltestellen

Schortens erneuert nach und nach seine Bushaltestellen. Aktuell werden acht Haltestellen in Roffhausen, Heidmühle und Schoost grunderneuert. Land und Landkreis tragen 87,5 Prozent der Kosten.

Oldenburg/Wilhelmshaven/Emden

Ausschreibung für Bahnlinien
Neue Verbindung von Wilhelmshaven direkt nach Hannover

Neue Verbindung von Wilhelmshaven direkt nach Hannover

Darauf warten an der Küste viele: Wilhelmshaven bekommt eine direkte Zugverbindung mit Hannover. Allerdings erst 2024. Wie sieht das konkret aus?

Oldenburg/Bremen/Nordenham

Nachfolger für Dieseltriebwagen in Weser-Ems
Batteriezüge – Rückkehr in den Nordwesten?

Batteriezüge – Rückkehr in den   Nordwesten?

Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen schaut sich schon nach Nachfolgern für die Diesel-Triebwagen in der Region um. Auf was könnte das hinauslaufen? Es gab da schon was in der Bahngeschichte.

Leer

Verkehrsanbindung in Leer
Schon bald halten die ersten Busse am neuen ZOB

Schon bald halten die ersten Busse am neuen ZOB

Die Haltestellen vor dem Leeraner Bahnhof gehen Mitte März provisorisch in Betrieb. Ende des Jahres soll alles fertig sein.

Barrierefreier Umbau
Arbeiten an den Bushaltestellen in Wahnbek schreiten voran

Arbeiten an den Bushaltestellen in Wahnbek schreiten voran

Die Bushaltestellen an der Oldenburger Straße in Wahnbek werden barrierefrei saniert. Es zeigen sich erste Fortschritte.

Friesoythe/Cloppenburg/Westerstede

Zwei Abschnitte zwischen Cloppenburg und Ocholt
Reaktivierung alter Bahnstrecken kostet 50 Millionen Euro

Reaktivierung alter Bahnstrecken kostet 50 Millionen Euro

Die Kosten für den Streckenabschnitt zwischen Friesoythe und Sedelsberg wurden nicht betrachtet. Doch warum ist das so?