WILHEKMSHAVEN/HANNOVER/BREMEN - Der Streit um den Eröffnungstermin für
das niedersächsische Prestigeobjekt Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven
ist noch immer nicht beigelegt. Die Gespräche laufen, sagte
Emanuell Schiffer, Vorstandsmitglied der BLG Logistics Group und
Geschäftsführer von Eurogate am Dienstag. Der Hafen wird mittel- und
langfristig unbedingt gebraucht. Mehr wollte Schiffer nicht sagen.
Es gebe mit den Vertragspartnern ein Verschwiegenheitsabkommen. Der
künftige Terminalbetreiber Eurogate will den Tiefwasserhafen erst im
Februar 2012 eröffnen, drei Monate später als vorgesehen.
Ein Spezial zum Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven
In Hannover warf der hafenpolitische Sprecher der SPD-Fraktion,
Olaf Lies, der Landesregierung vor, den Hafen wie das ungeliebte
Stiefkind zu behandeln. Die Unterrichtung durch die Landesregierung
hat keine der offenen Fragen beantwortet, sagte Lies am Dienstag
nach der Sitzung des Ausschusses für Häfen und Schifffahrt des
Niedersächsischen Landtags. Der JadeWeserPort spiele als Konkurrenz
zum niederländischen Hafen Rotterdam zukünftig eine noch bedeutendere
Rolle. Der Hafen müsse frühzeitig in Betrieb gehen.
Auch die CDU-Landtagsfraktion forderte am Dienstag die vertrags-
und fristgerechte Fertigstellung des Hafens zum 5. November 2011.
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