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Abenteuer Zahnarzt Gal will hoch hinaus

Gerhard Kowalski

BERLIN - Bevor Jos Gal zum eigentlichen Thema kommt, macht er Werbung in eigener Sache. Er sei Gründer der ersten „Fünf-Sterne-Luxus-Zahnpraxis“ Deutschlands, sagt der 42-jährige Heidelberger am Mittwoch auf einer Pressekonferenz in Berlin. Bei ihm bekämen die Patienten ihre Zahnkronen auf einem „roten Samtkissen auf silbernem Tablett“ präsentiert.

Fünf Minuten schwerelos

Entsprechend spektakulär ist auch sein großes Abenteuer. Der gebürtige Ungar will 2014 als erster deutscher Mann einen kommerziellen Flug an die Grenze des Weltraums unternehmen. Das 60-Minuten-Unterfangen bis in 103 Kilometer Höhe inklusive fünf Minuten Schwerelosigkeit koste ihn 95 000 Dollar (70 700 Euro), der Vertrag mit der Betreiberfirma Space Expedition Curaçao (SXC) werde in den nächsten Tagen unterzeichnet.

Der Vertrag sei am Rande eines Golfturniers in Oman geschlossen worden, sagt Gal. Ihn habe die Idee „absolut begeistert“, denn er sei ein „sehr neugieriger und abenteuerlustiger Mensch“. Der „private Concierge und Luxuslebensart-Experte“ Henning Richard Haltinner, der die Tickets in Deutschland vertreibt, hat kein Problem damit, seinen ersten Kunden zum „Astronauten“ zu stilisieren. Auf den Hinweis, dass ein Astronaut nach der UNO-Definition mindestens einmal die Erde in einem Raumschiff umkreist haben muss, antwortet er: „Dann wissen Sie mehr.“

Doch bis Gal mit dem Ex-Testpiloten der niederländischen Luftwaffe, Harry van Hulten, an Bord des vierstrahligen Raketenflugzeugs „Lynx“ des kalifornischen Unternehmens XCOR Aerospace von einem Flugplatz auf der Karibik-Insel Curaçao aufsteigt, muss noch eine Menge geschehen. Erst im Juli oder August rollt der Prototyp aus dem Hangar. Der erste Probeflug des Zweisitzers, der mit einer Experimental-Lizenz unterwegs sein wird, ist für Ende 2012 vorgesehen. Wenn alles gut geht, kann Gal im ersten Quartal 2014 im verglasten Cockpit Platz nehmen.

Kurzer Blick auf die Erde

Die mit Kerosin und Flüssigsauerstoff gespeisten Raketentriebwerke sollen die nur 8,51 Meter lange und 7,3 Meter breite Maschine in drei Minuten auf 3550 Stundenkilometer katapultieren. In 58,5 Kilometer Höhe werden sie abgeschaltet, und der Apparat steigt dann in einer Parabel bis auf über 100 Kilometer Höhe. Von hier kann Gal kurze Zeit einen Blick auf die Erde zwischen Brasilien und Florida werfen, bevor die Maschine wieder in die Atmosphäre eintaucht und nach mehreren Spiralen wie ein Segelflugzeug landet. Künftig sollen bis zu vier Starts pro Tag möglich sein – mit je einem „Weltraumtouristen“, aber auch wissenschaftlichen Geräten an Bord. 50 Flüge seien bereits gebucht, sagt Haltinner.

Bereits Ende dieses Jahres will die nordrhein-westfälische Unternehmerin Sonja Rohde ins All starten. Sie hat ihren Flug bei Virgin Galactic, der Firma von Milliardär Richard Branson, gebucht. Die Startbahn ist seit 2010 fertig; zahlreiche Testflüge wurden bereits absolviert.

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