Albert, Johann

Hapag-Lloyd-Frachter „Münsterland“ 1967 auf dem Bittersee des Suezkanals. Der Aufenthalt sollte fast genau acht Jahre dauern.

EMDER FREUNDE DER SEEFAHRT ZEIGEN FILM Acht Jahre auf dem Großen Bittersee gefangen

Vor 56 Jahren gerieten 14 Handelsschiffe aus acht Nationen in den Ausbruch des Sechs-Tage-Kriegs. Die Geschichte davon erzählt eine Dokumentation. Und die ist in wenigen Tagen in Emden zu sehen.

Axel Milkert

Emden

Im Schaufenster steht ein Modell der „HMS Victory“: Das Ladenlokal in der Straße Zwischen Beiden Märkten dürfen die „Freunde“ für Filmvorführungen nutzen.

MARITIMES EMDEN Freunde der Seefahrt nun auch mitten in der Stadt präsent

Emdens Maritimes Museum liegt ein wenig abseits. Das überraschende Angebot eines Hausbesitzers bietet den Freunden der Seefahrt die Chance, die Werbetrommel zu rühren.

Axel Milkert

Emden

Die Hilfe in der Schneewüste naht: Dorfbewohner scharen sich um angekommene Panzer in der Krummhörn.

SERIE „EMDER ERZÄHLEN“ Trotz Schneemassen standen die Nordseewerker stark zu ihrem Arbeitsplatz

Johann Alberts erinnert an die Schneekatastrophe im Februar 1979, die vielen Menschen noch im Gedächtnis ist. In Skiausrüstung machte sich der Hinteraner damals auf den Weg zu den Nordseewerken.

Johann Alberts

Emden

Historische Aufnahme der Miraflores-Schleuse des Panamakanals.

VERANSTALTUNG DER FREUNDE DER SEEFAHRT IN EMDEN Großer Panama-Kanal in kleiner Film-Garage

Sie ist schon etwas ganz Besonderes: die Passage vom Atlantik zum Pazifik. Die Emder Freunde der Seefahrt widmen dem Panama-Kanal einen Themenabend.

Axel Milkert

Emden

Zuversichtlich, auch wenn sie sich um die Zukunft der „Freunde der Seefahrt“ sorgen (von links): Ernst Richter, Johann Alberts und Udo Wienstroer im Museum in der Emsstraße.

„FREUNDE DER SEEFAHRT“ IN EMDEN Der harte Kampf für das maritime Erbe

Seit 2006 bemühen sich die „Freunde der Seefahrt“ in Emden um den Erhalt des maritimen Erbes. Kein einfaches Unterfangen, wie in einem Gespräch mit drei Mitgliedern deutlich geworden ist.

Axel Milkert

Emden

Als Frachtschiff mit Nuklearantrieb konzipiert: die „Otto Hahn“.

SERIE EMDER ERZÄHLEN „Symbol einer strahlenden Zukunft“

Der Emder Johann Alberts erinnert sich an die „Otto Hahn“ und die Idee, Nuklearenergie friedlich zu nutzen. Ein Experiment, das am Ende nicht nur 400 Millionen Mark kostete.

Emden

Während in Norddeutschland die schwere Sturmflut herrschte, war der Erzähler auf diesem Schiff weit entfernt: der Frachtdampfer „Heinrich Schulte“.

EMDER ERZÄHLEN „Vincinette“ hatte die Küsten des Nordens im Griff

Als die große Sturmflut 1962 über Norddeutschland wütete, war Johann Alberts auf See. In der neuen Folge „Emder erzählen“ erinnert er sich an eisige Kälte und starkem Sturm auf dem Weg nach New York.

Iris Hellmich

Emden

Sechs dicke Ordner voll mit der Vereinschronik und noch zwei mit Bildern zum Kunstrasenplatzbau: TuS-Geschäftsführer Helmut Kohle und die beiden Chronik-Erfasser Johann Alberts und Dieter Harberts.

„LEBENSLAUF DES VEREINS“ TuS Hinte erstellt sechs pickepackevolle Bände mit Chronik

Jede Menge Arbeit hatten Dieter Harberts und Johann Alberts. Am Ende stehen sechs Ordner mit der Vereinschronik des TuS Eintracht Hinte – das Ende der Arbeit ist nicht das Ende der Chronik.

Dirk De Vries

Hinte

Transportierte VW-Fahrzeuge von Emden nach Nord- und Mittelamerika: die „Hermann Schulte“.

FILMVORFÜHRUNG IN EMDEN Als Genscher ins Meer stürzte

Die Freunde der Seefahrt in Emden entführen einmal mehr in alte Zeiten. In einem Amateurfilm geht es um den „Sturz eines Ministers“ und noch ganz viel mehr. Zu sehen am kommenden Mittwoch.

Axel Milkert

Emden