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Der Frachtsegler „Avontuur“ macht am 8. Juli in Hamburg fest. Rund 14.000 Seemeilen liegen dann hinter dem Schiff auf der „Mission Zero“. Gelöscht werden Kaffee, Kakao und Rum.
Die Timbercoast GmbH aus Elsfleth hat Insolvenz angemeldet. Das Transportgeschäft mit dem Gaffelschoner Avontuur ist davon allerdings nicht betroffen. Was ist passiert?
Transportieren ohne Emissionen: Der Frachtsegler „Avontuur“ nimmt am Mittwoch Kurs Richtung Sizilien. Das in Elsfleth beheimatete Schiff startet von Hamburg-Harburg aus.
Es war bereits die fünfte Reise des Zweimastschoners Avontuur über den Atlantik. Die Crew musste wegen Corona fast 200 Tage an Bord bleiben.
16 Menschen rettete das Schiff „Avontuur“ aus Elsfleth kürzlich aus Seenot. Aber auch jenseits dieses spektakulären Einsatzes hat der 44 Meter lange Zweimaster einiges zu bieten.
Die Crew des in Elsfleth beheimateten Segelschiffes rettete fünf Frauen und elf Männer aus Seenot. Der Ausguck der „Avontuur“ hatte ein treibendes Boot im Atlantik gesichtet.
Fünf Frauen und elf Männer trieben vor Gran Canaria tagelang hilflos in einem Boot. Sie hatten nichts mehr zu essen und den Tod vor Augen.
Auf der Rückreise ist das Schiff restlos ausgebucht. Die Crew will ihren 100-jährigen Jubilar Ende Juni zur Kieler Woche zurückbringen.
Der Dreimastschoner „Anny von Hamburg“ hat das Gewässer gewechselt – von der Weser an die Elbe. Das 38 Meter lange Segelschiff wurde von Cornelius Bockermann von Elsfleth nach Hamburg-Harburg verholt.
Die Liste der Festredner ist lang: Bereits zum 40. Mal wird es beim „Nautischen Essen“ des Nautischen Vereins Niedersachsen von 1865 eine Festansprache geben.
Mit der Anny von Hamburg hat Timbercoast einen zweiten Traditionssegler erstanden. Im Sommer 2020 soll der Dreimaster segelfertig sein und den Aktionsradius des Projekts damit dann noch erheblich erweitern.
Die Stadt unterstützt mit der Teilnahme an der „Fairen Woche“ den Gedanken des fairen und regionalen Handels. Viele Aktionen sind geplant.
Die Hauptmaschine und der Hilfsdiesel laufen wie geschmiert. Auch das Bugstrahlruder und die Ankerwinde des Gaffelschoners „Anny von Hamburg“ funktionieren. „Alles was gebraucht wird, um das Schiff wieder zu benutzen“, sagt Cornelius ...
Mit dem Segelschiff „Avontuur“ transportiert der Kapitän mit seiner Crew emisssionsfrei Waren. Inzwischen ist der Öko-Segler auf seiner vierten Reise unterwegs.
Kapitän und Reeder Cornelius Bockermann lässt das Segelschiff „Anny von Hamburg“ gründlich untersuchen. Ob das Schiff später Fracht für Timbercoast über die Meere transportiert, ist jedoch fraglich.