Die Bundesregierung hat dem Einstieg des chinesischen Staatskonzerns bei einem Hamburger Container-Terminal zugestimmt - der Streit in der Ampelkoalition über eine zu große Einflussnahme Pekings ist damit aber nicht beendet.

Maersk und MSC haben 2015 eine Vereinbarung zur gemeinsamen Schiffsnutzung auf Routen etwa zwischen Asien und Europa getroffen. Damit soll bald wieder Schluss sein.

Hamburg macht den Bund für die großen Schlickprobleme in der Elbe verantwortlich, die die Erreichbarkeit des Hafens einschränken. Ein Gipfel von Bund und Küstenländern soll die Lösung bringen.

Wilhelmshavens Tiefwasser-Containerhafen fasst langsam Tritt. Zur Feier des Tages zu Gast waren unter anderem Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies (SPD).

Seit zehn Jahren gibt es nun den Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven. Für eine Diskussionsrunde war Bundesverkehrsminister Volker Wissing angereist.

Das Planungs- und Umweltrecht muss beschleunigt werden. Das fordert Daniel Hosseus, Hauptgeschäftsführer des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe. Die Häfen seien darauf angewiesen.