Öl ist nur scheinbar knapp, tatsächlich aber reichlich vorhanden. Diese Lehre zieht die Ölindustrie aus dem Preisverfall der vergangenen Monate. Die Autofahrer drücken schon wieder aufs Gas.

Preissprünge an den Tankstellen sollen unterbunden werden. Der ADAC ist skeptisch.

Eigentlich wären Millionen-Strafzahlungen die Folge. Die würden aber auf den Spritpreis aufgeschlagen.

Der Umweltminister wirbt vor dem Benzingipfel für den Kraftstoff E 10. Kommt es zum Aus, bleibt der Schaden an den Kunden hängen.

Der Ethanol-Anteil wird auf zehn Prozent angehoben. Nicht alle Autos vertragen das Gemisch.

DER VERBAND GEHT VON „MILLIONEN“ BETROFFENEN FAHRZEUGEN AUS. DIE AUTOMOBILWIRTSCHAFT ERWARTET KAUM PROBLEME.

Der Verkehrsminister sieht Preistreiberei. Der Steuerzahlerbund verweist auf die Steuerlast.