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Für die Frau aus der Chefetage der Fischereihafen-Betriebsgesellschaft ist das nach eigenen Angaben eine hohe Ehre. Bremerhavens gute Beziehungen zu Island haben lange Tradition.
Eurogate-Chef Emanuel Schiffer und Holger Banik, Chef der JadeWeserPort-Realisierungsgesellschaft, zeigten dem Publikum positive Perspektiven auf. In Krisenzeiten sei Geduld erforderlich.
Eurogate konnte seinen Überschuss 2015 steigern. Der Konzern will sich im Iran beteiligen.
Eurogate will am JadeWeserPort eine vollautomatische Umschlaganlage installieren. Nach der Testphase will der Hafenbetreiber entscheiden, in welchen Häfen das System zum Einsatz kommt.
Die digitale Revolution sorgt für fundamentale Veränderungen auch in der Wirtschaft. Deutschland muss sich „ganz breit aufstellen, um Schritt zu halten“.
Zur 'Position 2016' hatten die Organisationen des Jade-Wirtschaftsraumes unter Federführung des Arbeitgeber- und Wirtschaftsverbandes Jade eingeladen.
Die Nordseeterminals in Bremerhaven und Wilhelmshaven verzeichneten einen Anstieg der Containermengen von 1,9 Prozent. Das teilte der Bremer Terminalbetreiber Eurogate mit.
Die Position 2016 findet am 3. Februar im Jade-Weser-Port statt. Unternehmer der gesamten Jade-Region kommen dort ins Gespräch.
Eurogate-Chef Schiffer muss sich Kritik aus Hamburg gefallen lassen. Dessen Zweifel am durchgreifenden Effekt der Elbvertiefung seien und#132;wenig hilfreichund#147;.
Der Gewinn stieg 2014 deutlich. Große Chancen sieht man bei Logistik-Paketen.
Auch das Jahr 2014 lief für Eurogate in Wilhelmshaven völlig unbefriedigend. 2016 will der Hafenbetreiber im Jade-Weser-Port aus der Verlustzone sein.
Der Eurogate-Konzern ist der führende Container-Terminal-Betreiber in Europa. An elf Standorten ist das Unternehmen vertreten. Das Geschäftsjahr 2014 verlief aus Sicht der Geschäftsleitung erfolgreich. Auch das Sorgenkind Wilhelmshaven ...
Durch Belebung des Umschlagbetriebs sind auch die Jobs gesichert.
Mit der „Munkebo Maersk“ machte der erste Containerriese der neuen Liniendienste der 2M-Allianz am Freitagabend am Pier in Wilhelmshaven fest. Mit dem Jade-Port soll es jetzt aufwärts gehen.
Am Freitagabend läuft das Großcontainerschiff „Munkebo Maersk“ im Tiefwasserhafen ein. Er macht dort im Rahmen neuer Liniendienste fest, die wöchentlich von Fernost nach Europa laufen.
In die zwei Liniendienste der 2M-Allianz, einer Mittelostlinie und vier Feederdiensten sind hohe Erwartungen gesetzt. Sie sollen dem JadeWeserPort endlich den Durchbruch bringen.