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THOMAS SIEFER

Auf dieser Seite finden Sie alle aktuellen Artikel und Fotostrecken zum Thema "Siefer, Thomas".

Das Ende der Bahnstrecke Cloppenburg-Friesoythe in Friesoythe.

JAHRESRÜCKBLICK FEBRUAR Reaktivierung alter Bahnstrecke würde 50 Millionen Euro kosten

Die TU Braunschweig hat die Reaktivierung der Abschnitte Cloppenburg-Friesoythe und Sedelsberg-Westerstede untersucht. 50 Millionen Euro würden die Projekte kosten.

Carsten Mensing
Cloppenburg
Das Ende der Bahnstrecke Cloppenburg-Friesoythe in Friesoythe. Bislang fährt dort nur die Museumseisenbahn.

ZWISCHEN CLOPPENBURG UND OCHOLT Reaktivierung alter Bahnstrecken kostet 50 Millionen Euro

50 Millionen Euro würde eine Reaktivierung der Streckenabschnitte zwischen Cloppenburg und Friesoythe sowie zwischen Sedelsberg und Ocholt kosten. Das hat jetzt eine Machbarkeitsstudie ergeben.
Carsten Mensing
Friesoythe
Das Ende der Bahnstrecke Cloppenburg-Friesoythe in Friesoythe.

MACHBARKEITSSTUDIE VORGESTELLT Wird Bahnstrecke Cloppenburg-Friesoythe-Ocholt reaktiviert?

Die Cloppenburger Kreisverwaltung und die Kreis-Politik setzen auf eine Reaktivierung der alten Bahnstrecke Cloppenburg–Friesoythe-Ocholt. Ob das realisiert werden kann, ist aber noch völlig unklar.
Carsten Mensing
Friesoythe
Das Ende der Bahnstrecke Cloppenburg-Friesoythe in Friesoythe. Bislang fährt dort nur die Museumseisenbahn.

ZWEI ABSCHNITTE ZWISCHEN CLOPPENBURG UND OCHOLT Reaktivierung alter Bahnstrecken kostet 50 Millionen Euro

Die Kosten für den Streckenabschnitt zwischen Friesoythe und Sedelsberg wurden nicht betrachtet. Doch warum ist das so?

Carsten Mensing
Friesoythe

BAHN II Für Güterverkehr wird’s eng im Norden

Redaktion Hannover
HANNOVER

TRANSRAPID Zeugen rügen Sicherheitssystem

HANNOVER