Elsfleth/Berne - Die Behelfseisenbahnbrücke über die Hunte zwischen Elsfleth und Berne soll Ende April in Betrieb gehen. Das verkündete Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD) am Montag bei einem Termin an der Brücke. Die Ersatzbrücke sei bereits fertig. Sie stamme aus dem Brückenlager der Deutschen Bahn aus Konz. In rund zwei Wochen soll die Brücke in Elsfleth angeliefert werden, berichtete Ute Plambeck, DB-Konzernbevollmächtigte für Niedersachsen und Bremen.

Die Betriebe im Oldenburger Hafen schauen mit Sorge auf die Pläne der Bahn.

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Oldenburg

Lies versicherte, dass alle Beteiligten an einer schnellstmöglichen Lösung arbeiteten. Vertreter der Betreibergesellschaften der Häfen in Brake und Nordenham, J. Müller (Brake) und der Rhenus-Gruppe (Nordenham), nannten dies eine „wichtige Botschaft“, die sie nun auch ihren Kunden vermitteln könnten. Das Wichtigste sei, dass die Verkehre über die Schiene wieder aufgenommen werden können, waren sie sich einig.

Für die beschädigte Eisenbahnbrücke über die Hunte zwischen Berne und Elsfleth soll so schnell wie möglich eine Ersatz-Behelfsbrücke gebaut werden.

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Ulrich Schlüter
Elsfleth

Einen Wermutstropfen gab es jedoch. Die Ersatzbrücke werde nicht beweglich sein. Binnenschiffe sollen die Hunte dennoch passieren können, allerdings tideabhängig. Der Hafen Oldenburg werde also nicht komplett abgeschnitten sein. Seeschiffe werden die Behelfsbrücke aber nicht passieren können, räumte Lies ein.

Man wisse jedoch sehr wohl, dass mit der Inbetriebnahme der Behelfsbrücke noch längst nicht das Ende der Aufgabe erreicht sei. Auch der bereits seit Langem geplante Neubau für die aus dem Jahr 1927 stammende Eisenbahnbrücke solle vorangetrieben werden. Vor dem Schiffsunfall hatten die Pläne eine Fertigstellung im Jahr 2030 vorgesehen, diese Pläne sollen nun deutlich beschleunigt werden, versprach Lies. An diesem Dienstagnachmittag soll ein Schwimmkran an der Huntebrücke ankommen und noch am selben Tag mit den vorbereiteten Arbeiten für die Demontage der beschädigten Brücke beginnen, berichtete Johannes Krumm, DB InfraGO Leiter Instandhaltung Nord.

Interview
Durch die Kollision mit einem Binnenschiff wurde die Eisenbahnbrücke über die Hunte bei Elsfleth schwer beschädigt.

ZUGAUSFÄLLE NACH SCHIFFSKOLLISION Nordenhamer Bürgermeister Siemen fordert schnellstmögliche Erstellung einer Behelfsbrücke

Norbert Hartfil
Merle Ullrich
Merle Ullrich Redaktion Brake