HUDE - Der Huder Landmaschinenmechaniker tritt zum ersten Mal an. Den ganzen Winter über hat Sattler den Schlepper restauriert.

Von Sven Kamin

HUDE - „So ein bisschen vorne dabei sein wäre schon schön“, das hat Peter Sattler seiner Schwägerin Heike Guschmann kürzlich doch verraten. Denn eigentlich gilt für den Huder Landmaschinenmechaniker bei der 5. Oldtimer Traktor-Weltmeisterschaft am Großglockner in Österreich das Motto: „Dabeisein ist alles.“

Dennoch ist bei Sattler inzwischen schon spürbar das Rennfieber ausgebrochen, nimmt er doch mit seinem Deutz mit 14 PS zum ersten Mal an dem Rennen vor wild-romantischem Alpenpanorama teil. Nächsten Sonnabend werden nach Veranstalterangaben 450 Traktoren den Alpenpass zum höchsten Gipfel Österreichs unter die Räder nehmen. Dass das Ganze dennoch keine, wie Sattler sagt, „wilde Jagerei“ wird, dafür sorgt die raffinierte Rennwertung: Weltmeister wird nicht der schnellste, sondern der konstanteste Fahrer, der die geringste Abweichung von der vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit hat.

Für Peter Sattler wird dies doppelt schwer, hat doch sein Deutz luftgekühlt D 15 von 1964 gar keinen Tacho, sondern lediglich einen Drehzahlmesser. So wird die Ermittlung der Geschwindigkeit für Sattler zum Rechenexempel, bei dem Drehzahl und der Gang das Tempo erahnen lassen. Bei den Vorbereitungen wurde Sattler von seinem Schwager Franz Slemenschek deshalb auch des öfteren mit Stoppuhr und Taschenrechner gesichtet.

Diesen letzten kleinen Vorbereitungen vor dem gestrigen Aufbruch nach Österreich war allerdings ein äußerst arbeitsreicher Winter in der Garage vorausgegangen. So hatte Sattler seinen Traktor im letzten Jahr in sehr schlechtem Zustand erworben. Aus diesem Grund zerlegte er den Schlepper zunächst in sämtliche Einzelteile und brachte ihn zusammen mit Slemenschek, der beim Schrauben und der Beschaffung der Ersatzteile, half, wieder auf Vordermann.

Leidtragende waren hierbei vor allem die Ehefrauen Anke Sattler und Heike Guschmann, die ihre Männer immer seltener zu sehen bekamen. Dafür werden sie jetzt mit dem sportlichen Kurzurlaub in den Alpen entschädigt. Und auch wenn sich Sattler nun zunächst auf seine erste WM-Teilnahme konzentriert, ein großes Ziel hat der Huder jetzt schon im Blick: die Europameisterschaft im Oldtimer-Leistungsflügen.

Mehr Infos: www.traktorwm.at

Peter Sattlers Deutz luftgekühlt D 15

Der Deutz

luftgekühlt D 15, mit dem Peter Sattler an der Traktor-Oldtimer-Weltmeisterschaft teilnimmt, hat das Baujahr 1964.

Der Motor

des Schleppers bringt bei einem Hubraum von 850 Kubikzentimetern immerhin 14 Pferdestärken Leistung.

Der Deutz D 15

ist der letzte Ackerschlepper, in den die Firma Deutz einen einzylindrigen Motor einbaute. Schon deshalb ist der restaurierte Traktor von Peter Sattler heute eine Rarität.