LöNINGEN - Die Friedrich Graepel AG hat einen Exklusivauftrag an Land gezogen. Die Löninger fertigen die Frontgitter der neuen Lastwagen, mit denen der weltgrößte Baumaschinen-Hersteller Caterpillar jetzt in die Produktion von Lkw einsteigt.
Die auf die Herstellung von Blechformteilen spezialisierten Löninger werden somit das „Gesicht“ der ersten Lkw-Baureihe prägen, die der US-amerikanische Konzern im einem Joint Venture mit Navistar International, ein in den USA führender Nutzfahrzeughersteller, baut. Die Lkw werden in Australien zusammengebaut und sind für den dortigen Markt vorgesehen.
Graepel hat seine Bauteile bei Stabilität und Luftdurchsatz bis ans technische Maximum optimiert, so die Firma. „Herausgekommen ist eine genietete Lösung aus Front- und Insektenschutzgitter, die in sich steif und schwingungsunempfindlich ist“, so Heinrich Wesselmann, Verkaufsleiter der Nutzfahrzeugsparte bei Graepel. Als Material dienen hochglanzpolierter, rostfreier Edelstahl sowie feuerverzinkter Stahl mit einer Pulverbeschichtung. Die in Löningen gelochten Gitter-Platinen werden in Graepels Werk in Omaha, Nebraska, entmontiert.
