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Maritim Yachtprojekt „Ace 21“ wird bei Lürssen in Lemwerder komplettiert

Christian Eckardt
Stahlbau Nord produziert 78-Meter Yachtkasko für Lürssen Werft: Projekt „Ace 21“ wurde erfolgreich auf Ponton „BHV Innovation“ nach Bremen überführt.

Stahlbau Nord produziert 78-Meter Yachtkasko für Lürssen Werft: Projekt „Ace 21“ wurde erfolgreich auf Ponton „BHV Innovation“ nach Bremen überführt.

Christian Eckardt

Lemwerder/Bremen/Bremerhaven - Einen interessanten Blick hatten jetzt die Mitglieder des Segelclubs Weserstrand Elsfleth auf ein neues Yachtprojekt. Vor ihren Augen wurde ein Rohbau auf der Weser in Richtung Bremen geschleppt.

Fünf Passagierdecks

In den vergangenen Monaten war in einer Halle von Stahlbau-Nord im Bremerhavener Fischereihafen der Stahlrumpf einer 78 Meter-Luxusyacht entstanden. Dieser Stahlneubau mit Aluminiumaufbauten mit dem Projektnamen „Ace 21“ hatte in einem dreistündigen Roll-Out-Verfahren die Bauhalle auf den 95 Meter langen Schwerlastponton „BHV Innovation“ verlassen.

Der Ponton wurde mit Schlepperhilfe nach Bremen überführt. Im Neustädter Hafen flutet man an einer speziell vertieften Stelle den Ponton, damit die Yacht aufschwimmt. Anschließend wird der Yachtneubau, der über fünf Passagierdecks verfügt, zur Lürssen-Werft nach Lemwerder geschleppt. In einer Schiffbauhalle der Werft erfolgt dann in den nächsten Monaten die Komplettierung, Lackierung und Ausrüstung. Die Ablieferung wird vermutlich Ende 2024 erfolgen.

Auftraggeber dieses Projektes soll übrigens der Lürssen-Betrieb in Rendsburg – die ehemalige Kröger Werft – sein, die sich auf Schiffsgrößen von mittleren und großen Yachten von 55 bis 110 Metern Länge spezialisiert hat. Am Standort sind derzeit keine freien Baukapazitäten mehr frei. Somit wurde die Fertigung des Neubaus fremdvergeben. Stahlbau Nord macht keine Angaben zu diesem Auftrag. Wie zu erfahren war, soll ein amerikanischer Millionär den Yachtneubau in Auftrag gegeben haben.

Drei Fregatten gebaut

Für das zur Bremerhavener Rönner-Gruppe gehörende Unternehmen Stahlbau Nord, das in den vergangenen Jahren drei Fregatten im Unterauftrag der Kieler Werft TKMS für die ägyptische Marine produziert hat, ist dies nicht der erste Yachtneubau. In der Vergangenheit wurden Stahlrümpfe, vor allem für die Unterweserwerften Lürssen und Abeking & Rasmussen, gefertigt.

Lange leer stehen soll die große Fertigungshalle im Fischereihafen Bremerhaven nicht. Wie Marcus Rönner, Geschäftsführer von Stahlbau Nord, auf Anfrage mitteilte. Das Unternehmen am Südende des Fischereihafens sei in „freudiger Erwartung“ eines größeren Auftrags aus der Offshore-Industrie.

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