WILHELMSHAVEN - Während an der Kaikante des Containerterminals Wilhelmshaven mit der 'Maersk Edison' (13 092 TEU) und der 'Bomar Vanquish' (1719 TEU) schon zwei Frachtschiffe liegen, schiebt sich die 'Maersk Kampala', die 6802 TEU trägt, an den Jade-Weser-Port heran. Der Frachter fährt im ME1-Dienst der Reederei Maersk Line und verbindet Wilhelmshaven mit dem Mittleren Osten. Die 'Bomar Vanquish' fährt als Feederschiff Häfen im Ostseedienst an, die 'Maersk Edison' ist im 'AE1 Shogun-Dienst' nach Japan eingesetzt. Hatte vor einigen Wochen dieses Bild noch eher Seltenheitswert, kann man es jetzt schon als Normalität ansehen – der Betrieb ist angelaufen.