Wilhelmshaven - Es läuft richtig gut mit dem Umschlag am Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (CTW). Mehr Schiffe und mehr Ladung bringen aber auch mehr Lkw mit sich. Die stauen sich nun regelmäßig vorm CTW – und müssen lange warten, um die Container abzugeben oder aufzunehmen. „Und das jeden Tag. Bin selber Fahrer und warte jedes Mal zwischen zwei und fünf Stunden“, schrieb uns ein Betroffener per E-Mail.
Kapazitäten begrenzt
Diese Aussage kann CTW-Geschäftsführer Mikkel Anderesen so nicht bestätigen. „Etwa zwei Tage vor den geplanten Schiffsabfahrten fängt es an – dann kommen alle mit ihren Lkw und die Fahrer müssen leider Wartezeiten in Kauf nehmen. Es wäre für alle Beteiligten besser, wenn sich das über die Woche verteilen würde.“ Die Kapazitäten am Terminal seien eben begrenzt.
Das Durcheinander der weltweiten Logistikketten hält weiterhin die gesamte Branche in Atem. „Die Welt steht Kopf“, sagt Andersen. „Davon profitieren wir am CTW ganz erheblich. Ich möchte keine konkreten Zahlen nennen, aber unsere Umschlagentwicklung ist sehr ordentlich.“ Bereits im ersten Quartal verzeichnete der CTW ein Plus von 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Umroutung von Hamburg nach Wilhelmshaven
„Wir bekommen zwar von Maersk Line ein bisschen weniger, doch dafür hat Hapag Lloyd ja seinen Dienst CGX nach Wilhelmshaven umgeleitet. Der macht fast ausschließlich Importcontainer, die dann hier wegtransportiert werden müssen.“ Die Umroutung zum CTW werde so lange gelten, bis sich die Situation in Hamburg stabilisiert und wieder ein reibungsloserer Betrieb möglich ist, hieß es vonseiten der Reederei Anfang Juni.
CGX aktuell in Jadestadt
Seit dem 1. April bietet die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd ihren neuen China Germany Express (CGX) Liniendienst an. Eigentlich ist Hamburg als deutscher Hafen vorgesehen.
Im September 2021 hatte Hapag-Lloyd die Beteiligung am Jade-Weser-Port bekanntgegeben. Mit dem Abschluss der Transaktion wird die Hamburger Reederei 30 Prozent der Anteile am CTW und 50 Prozent der Anteile am Rail Terminal Wilhelmshaven (RTW) übernehmen. Erwartet wird davon ein Aufschwung am CTW.
