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WIRTSCHAFT Alles wieder zurück auf Anfang

12.04.2019, 21:13 Uhr
NEU
Das repräsentative Braker Bahnhofsgebäude aus dem Jahr   1900

Das repräsentative Braker Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1900

Ulrich Schlüter
Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Ulrich Schlüter
Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Ulrich Schlüter
Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Ulrich Schlüter
Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Ulrich Schlüter
Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

Die Aedificia Infrastruktur- und Entwicklung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main hatte das seit Mitte der 1990er Jahre leerstehende Bahnhofsgebäude von Karl-Heinz Kaiser, Immobilienunternehmer aus Ganderkesee, im Jahr 2017 erworben. Dieser wiederum war seit 2013 Eigentümer des in den Jahren 1899 und 1900 von Ludwig Klingenberg gebauten Gebäudes gewesen.

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