BERLIN - 0,08 Prozent – das ist der Anteil von Autos in Deutschland, die mit einem Hybrid- oder Elek-troantrieb unterwegs sind, nämlich 40 000. Insgesamt liegt der Kraftfahrzeugbestand derzeit bei 50,9 Millionen, das waren 1,4 Prozent mehr als vor einem Jahr. Darunter sind 42,3 Millionen Personenkraftwagen. Das teilte das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg am Montag mit. Die weitaus meisten Pkw werden mit Benzin angetrieben, und zwar 72 Prozent.

Nach den Plänen der Bundesregierung sollen bis 2020 eine Million Elektroautos in Deutschland rollen. Dazu aber sei mehr Tempo notwendig, forderte Henning Kagermann, Vorsitzender der Nationalen Plattform Elektromobilität. „In sehr vielen Ländern um uns herum wird derzeit mit Hochdruck daran gearbeitet, Elek-tromobilität in den Markt zu bringen. Klar ist deshalb: Wir müssen schneller werden, konzentrierter handeln“, sagte er dem „Tagesspiegel“.

Zwar sei niemand weltweit in allen Bereichen vorn. Allerdings liege Deutschland bei der Produktion von Batteriezellen zwei Jahre hinter der Entwicklung in Asien zurück. „Es gibt keinen Grund, Defizite zu beschönigen“, sagte der frühere SAP-Chef. Deutschland müsse aufpassen, wenn Nachbarländer wie Frankreich bei der Förderung der Elektromobilität „mit der Brechstange vorgehen“.

Wie das Bundesamt weiter mitteilte, prägt VW mit fast 9 Millionen Pkw (21,2 Prozent) maßgeblich das Straßenbild in Deutschland. Es folgen Opel mit einem Anteil von 12,4 Prozent und Mercedes mit 9,3 Prozent. Bei den Importmarken liegt Renault/Dacia mit 2,2 Millionen Pkw (5,2 Prozent) vorn. Auch zwei Jahrzehnte nach Einstellung der Produktion bei Sachsenring gibt es noch 33 726 Trabis.