Aurich - Enercons Aufsehen erregendes Spezialschiff „E-Ship 1“ kann mit seinen Segelrotoren und weiteren Maßnahmen bis zu 25 Prozent des sonst üblichen Treibstoffs sparen. Das ergab eine Auswertung von Daten für ein Förderprojekt der Deutschen Bundesstiftung Umwelt, wie Enercon mitteilte.

Der Frachter ist mit vier so genannten Flettner-Rotoren bestückt, die Wind in Vortriebskraft umwandeln. Hinzu kämen die von Enercon (Aurich) entwickelten Innovationen an Propeller, Ruder, Rumpf und Deck. „E-Ship 1“ transportiert für Enercon Windanlagen-Komponenten. Seit Indienststellung 2010 wurden mehr als 170 000 Seemeilen zurückgelegt.

Die jährliche Treibstoffersparnis könne bis zu 1700 Tonnen erreichen, Reedereien könnten mit der Technologie bis zu 1,3 Millionen US-Dollar Treibstoffkosten im Jahr sparen, erläuterte Enercon-Geschäftsführerin Nicole Fritsch-Nehring. Enercon werde an der Technologie festhalten und in weitere Entwicklungsarbeit investieren.