ELSFLETH - Seit einigen Jahren arbeitet die kleine Hamburger Firma „Skysails“ an der Entwicklung von Lenkdrachen nicht unähnlichen Segeln, die als Unterstützung des Hauptantriebs unter anderem auch in der Frachtschifffahrt eingesetzt werden sollen und präzise gesteuert werden können. Die Reederei Beluga Shipping beabsichtigt, in nächster Zeit ein erstes Frachtschiff aus ihrer Flotte mit dem „Skysails“-Segelsystem auszurüsten, um erste Erfahrungen im Alltag auf See mit diesem Zusatzantrieb zu sammeln. All dies ist Grund genug für das Elsflether Schiffahrtsforum, sich des Themas „Windkraft für Schiffe“ anzunehmen. Das Elsflether Schifffahrtsforum ist eine gemeinsame Veranstaltungsreihe der maritimen und nautischen Vereine der Stadt.
In engem zeitlichen Zusammenhang mit den Feierlichkeiten zum 175-jährigen Bestehen der Seefahrtschule sowie dem 75-jährigen Bestehen des Vereins „Freunde der Seefahrtschule Elsfleth“ findet das 6. Elsflether Schifffahrtsforum am Donnerstag, 1. November, statt. Beginn ist um 19.30 Uhr in der Aula des Fachbereichs Seefahrt an der Weserstraße 52. Eine frühzeitige Anfahrt ist empfehlenswert, da die unmittelbar am Veranstaltungsort zur Verfügung stehenden Parkplätze knapp sind.
Das Thema lautet „Windkraft für Schiffe – Nostalgie oder Zukunft? Sinnvolle Nutzung für Frachtschiffe?“ Auf dem Podium sitzen Peter Schenzle (früher Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt und Universität Hamburg) und Fabian Jürs, Projektleiter der Firma Skysails, Hamburg. Im Anschluss an die Statements der beiden Experten gibt es Gelegenheit zu einer offenen Diskussion über den Sinn eines Windkraft-Zusatzantriebs in der Frachtschifffahrt.
Das Elsflether Schifffahrtsforum hat sich in den vergangenen Jahren zu einer Veranstaltungsreihe entwickelt, die bei dem interessierten Fachpublikum auf große Resonanz stößt und Teilnehmer auch von weither lockt.
