Berlin - Auf dem umkämpften deutschen Fernbusmarkt nimmt die Konzentration immer mehr zu – zulasten der Vielfalt der Verbindungen. Das Berliner Marktforschungsinstitut Iges berichtete am Sonntag, dass der mit Abstand größte Anbieter Flixbus inzwischen auf einen Marktanteil von 90 Prozent kommt, wenn man die Fahrplan-Kilometer zugrunde legt.

Weil der Ertragsdruck in der Branche steige, würden die Fernbus-Unternehmen ihr Streckenangebot zusehends straffen, hieß es. So sei die Zahl der Linien innerhalb Deutschlands bis Anfang 2017 um 23 Prozent unter das Niveau vor einem Jahr gesunken.