PAPENBURG - Beim Ausbau der Bundesautobahn A1 zwischen Bremen und Hamburg präsentierte das Papenburger Bauunternehmen Bunte eine „Welturaufführung“ im Straßenbau.

Der Firma ist es nach eigenen Angaben als weltweit erstem Straßenbauer gelungen, mit einem neuen Verfahren zwei bewährte Herstellungsmethoden im Asphaltbau erfolgreich zu kombinieren.

„Dadurch ist die Herstellung der 14,50 Meter breiten Fahrbahndecke in Kompaktasphaltbauweise erstmals ohne die sonst übliche Nahtstelle möglich geworden“, sagte Helmut Renze, technischer Geschäftsführer der Bunte-Gruppe, bei der Begutachtung der Teilstrecken zwischen Hollenstedt und Heidenau sowie dem Autobahndreieck Buchholz und Rade. Bunte baut zusammen mit Bilfinger Berger das 72,5 Kilometer lange Autobahnteilstück aus.

Die innovative Bauweise ermögliche die nahtlose Fertigung von Kompaktasphaltdecken bis zu einer Breite von 20 Metern. Bislang seien Kompaktasphaltdecken nahtlos nur mit einer Breite von bis zu 11,50 Metern problemlos herzustellen gewesen. Durch die Kombination beider Verfahren erhöhe sich die Qualität und Haltbarkeit der Fahrbahn im Vergleich zur konventionellen Kompaktasphaltbauweise deutlich. Zudem werde die Bauzeit um 40 bis 50 Prozent verkürzt, betonte Renze im Hinblick auf die damit verbundene Verkehrsentlastung entlang der A1, die bis Ende 2012 fertiggestellt werden soll.