WESERMARSCH - Die Weserschnellfähre Brake-Sandstedt, die die Landkreise Wesermarsch und Cuxhaven verbindet, hat ihren Betrieb eingestellt. Die Fährgesellschaft hat den Kampf gegen die dicken Eisschollen, die sich auf den Anlegen auf beiden Seiten der Weser auftürmen, aufgegeben. Nach Auskunft von Kapitän und Geschäftsführer Peter Schultze treibt auch auf der Weser so viel Eis, dass das Schiff nicht mehr an die Anleger manövriert werden kann.

Wann die Fähre ihren Betrieb wieder aufnehmen kann, ist derzeit offen. Schultze hofft auf besseres Wetter. Bis dahin müssen Autofahrer, die auf die andere Weserseite gelangen wollen, den Wesertunnel nutzen. Einen erheblichen Umweg müssen damit nicht zuletzt die Berufspendler auf sich nehmen, die sonst die Fährverbindung nutzen.

Auch auf der Außenweser haben sich Eisschollen gebildet, wie das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Bremerhaven mitteilt. Im Dwarsgat liege die Temperatur des Salzwassers mittlerweile unter null Grad, sagt Baudirektor Werner Kinkartz, der Chef des WSA.

Weil aber Treibeis und gefrierende Gischt die Leuchttonnen gefährden, die die Fahrrinne markieren, werden sie jetzt von zwei Tonnenlegern eingeholt und durch winterfeste, aber unbefeuerte Tonnen ersetzt.