WESTERSTEDE - Michael Müller, den Geschäftsführer des Recycling Centrums Müller in Hollriede zu erreichen, ist dieser Tage nicht so einfach: „Wir haben hier vier Telefonleitungen und im Moment sind die häufig alle belegt“, sagt Müller. Der Grund: Auch in Westerstede hat die so genannte Abwrackprämie von 2500 Euro für die Verschrottung eines alten Autos beim Kauf eines Neuwagens voll eingeschlagen. Mit der Prämie will die Bundesregierung der schwächelnden Autoindustrie unter die Arme greifen. Und der Plan funktioniert: Müller kann sich vor Kunden, die ihr altes Auto verschrotten wollen, um die Prämie zu kassieren, kaum retten: „In dieser Woche haben wir 60 Fahrzeuge mehr zur Verwertung bekommen als üblich.“ Und dabei sind es nicht die ganz alten Autos, die derzeit in die Presse wandern: „Etwa 75 Prozent der Wagen sind sehr gepflegt und würden sicher noch ein paar Jahre laufen“, sagt Müller.

Viele der Fahrer, die die Autos auf ihrer letzten Reise nach Hollriede begleiten, sind allerdings keine Privatleute. Es sind Mitarbeiter der Autohäuser, die ihren Kunden die Verschrottung ihres Altwagens und die Beantragung der Prämie als Service anbieten.

Denn auch bei den Autohäusern herrscht Hochbetrieb. Begehrt sind die kleinen Modelle: „Es ist fast so, als sei ein Damm gebrochenAlle, die den Kauf eines Neuwagens vor sich hergeschoben haben, werden jetzt aktiv“, sagt Thomas Wolkenhauer, Geschäftsführer beim gleichnamigen Autohaus in Westerstede: „Heute morgen waren bundesweit die Lager von VW für die Modelle Fox, Polo und Golf ausverkauft“, sagt Wolkenhauer, der hofft, dass die Automobilkonzerne, die erst vor kurzem auf Kurzarbeit umgestellt hatten, nun die Produktion schnell wieder hochfahren können, um die Nachfrage zu bedienen. Auch die Freese-Gruppe, die eine Filiale in Westerstede betreibt, bestätigt: „Gerade bei der Marke Hyundai haben wir bei den kleineren Modellen schon Lieferschwierigkeiten und versuchen zum Teil europaweit nachzukaufen“, sagt Ingo Bodenstab, Vertiebsleiter der Freese-Gruppe.

Da die Prämie nur für maximal 600 000 verschrottete Autos gezahlt wird, sieht Michael Müller sogar schon einen Verschrottungs-Wettlauf: „Der frühe Vogel fängt den Wurm, wer sich zu spät entscheidet, der geht vielleicht leer aus.“