Hauptkommissar Jan Könemann (43) arbeitet seit zehn Jahren bei der Wasserschutzpolizei in Brake.

Herr Könemann, wie viele Beamte sind bei einer Schiffskontrolle dabei?

Könemann Die Schiffskontrollen werden mit zwei Beamten durchgeführt. Wir haben eine Schiffskontrollliste dabei, anhand derer die vielen Zertifikate und Tagebücher des Schiffes kontrolliert werden.

Welche Probleme können bei einer solchen Kontrolle auftreten?

KönemannEs können viele Probleme auftreten. Grundsätzlich werden die Kontrollen in englischer Sprache vorgenommen. Die meisten Kapitäne sprechen auch gutes Englisch, aber eben nicht alle. Bei negativen Feststellungen kommt es natürlich zu Problemen, insbesondere dann, wenn es zu Auslaufverboten oder den zum Teil erheblichen Bußgeldern kommt.

Mussten Sie schon mal eine Handfeuerwaffe in einem Einsatz benutzen?

KönemannNein, ich noch nicht. Aber natürlich hatte ich sie schon griffbereit, zum Beispiel bei nächtlichen Kontrollen.